[实用新型]汽车可变回压排气尾管有效
| 申请号： | 201420437446.6 | 申请日： | 2014-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN203978583U | 公开（公告）日： | 2014-12-03 |
| 发明（设计）人： | 冷秀英 | 申请（专利权）人： | 冷秀英 |
| 主分类号： | F01N13/08 | 分类号： | F01N13/08 |
| 代理公司： | 苏州翔远专利代理事务所(普通合伙) 32251 | 代理人： | 刘计成 |
| 地址： | 221400 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 可变 排气 | ||
1.一种汽车可变回压排气尾管，其特征在于，其包括：
衔接管，所述衔接管用于与汽车排气管连接；
废气排放管，所述废气排放管与所述衔接管连接，所述废气排放管上设有废气导散孔；
扰流风压缩加速装置，所述扰流风压缩加速装置包括外管和中心分流导向管，所述外管与所述中心分流导向管同轴设置，所述外管与所述中心分流导向管之间通过数个均匀分布的涡流旋转导向片连接，所述涡流旋转导向片具有一定扭曲角度，所述废气排放管的一端插在所述外管内，所述涡流旋转导向片与所述废气排放管连接。
2.根据权利要求1所述的汽车可变回压排气尾管，其特征在于：所述涡流旋转导向片的扭曲角度为8-12°。
3.根据权利要求2所述的汽车可变回压排气尾管，其特征在于：所述涡流旋转导向片的叶片角度为8-10°。
4.根据权利要求1所述的汽车可变回压排气尾管，其特征在于：所述外管与所述中心分流导向管之间设有6个涡流旋转导向片。
5.根据权利要求1所述的汽车可变回压排气尾管，其特征在于：所述涡流旋转导向片上也设有废气导散孔。
6.根据权利要求1所述的汽车可变回压排气尾管，其特征在于：所述外管靠近所述废气排放管的一端内周面上设有开口向外的倒角。
7.根据权利要求6所述的汽车可变回压排气尾管，其特征在于：所述倒角的角度为50-60°。
8.根据权利要求1所述的汽车可变回压排气尾管，其特征在于：所述废气排放管位于所述外管外部的长度与所述外管的长度比大于1：5。
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