[实用新型]主副车架连接结构以及混凝土搅拌车有效
| 申请号： | 201420430132.3 | 申请日： | 2014-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN204020988U | 公开（公告）日： | 2014-12-17 |
| 发明（设计）人： | 息树辛;单芝庆;崔宗可 | 申请（专利权）人： | 徐州徐工施维英机械有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 张丹 |
| 地址： | 221004 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车架 连接 结构 以及 混凝土 搅拌 | ||
1.一种主副车架连接结构，其特征在于，所述主副车架连接结构为混凝土搅拌车主副车架连接结构，其包括垫板、第一连接件、第二连接件、第一可拆卸连接体以及第二可拆卸连接体，其中：
混凝土搅拌车的主车架与副车架两者其中之一与所述第一连接件以及所述第二连接件焊接；
所述主车架与所述副车架两者其中另一背离所述第一连接件以及所述第二连接件的一侧与所述垫板相抵接；
所述第一可拆卸连接体的两端分别与所述垫板的其中一端以及所述第一连接件可拆卸连接且该可拆卸连接的位置能在竖直方向上调整；
所述第二可拆卸连接体的两端分别与所述垫板的其中另一端以及所述第二连接件可拆卸连接且该可拆卸连接的位置能在竖直方向上调整。
2.根据权利要求1所述的主副车架连接结构，其特征在于，所述第一可拆卸连接体以及所述第二可拆卸连接体均为双头螺柱。
3.根据权利要求2所述的主副车架连接结构，其特征在于，所述第一可拆卸连接体的两端分别穿出所述垫板以及所述第一连接件，且所述第一可拆卸连接体穿出所述垫板的端部以及穿出所述第一连接件的端部各自均螺纹连接有至少一个螺母；
所述第二可拆卸连接体的两端分别穿出所述垫板以及所述第二连接件，且所述第二可拆卸连接体穿出所述垫板的端部以及穿出所述第二连接件的端部各自均螺纹连接有至少一个螺母。
4.根据权利要求3所述的主副车架连接结构，其特征在于，所述第一可拆卸连接体穿出所述垫板的端部以及穿出所述第一连接件的端部各自均螺纹连接有至少两个螺母。
5.根据权利要求3所述的主副车架连接结构，其特征在于，所述第二可拆卸连接体穿出所述垫板的端部以及穿出所述第二连接件的端部各自均螺纹连接有至少两个螺母。
6.根据权利要求1所述的主副车架连接结构，其特征在于，所述副车架与所述第一连接件以及所述第二连接件焊接；
所述主车架背离所述第一连接件以及所述第二连接件的一侧与所述垫板相抵接。
7.根据权利要求1所述的主副车架连接结构，其特征在于，所述第一连接件以及所述第二连接件均为铸件。
8.根据权利要求1所述的主副车架连接结构，其特征在于，所述第一连接件以及所述第二连接件分别焊接在所述副车架的纵梁的宽度方向上的两侧面。
9.根据权利要求1所述的主副车架连接结构，其特征在于，所述垫板为平板。
10.一种混凝土搅拌车，其特征在于，包括主车架、副车架以及权利要求1-9任一所述的主副车架连接结构，其中：
所述主车架、所述副车架通过所述的主副车架连接结构相连接。
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