[实用新型]一种新型转向架制动试验机有效
| 申请号: | 201420427035.9 | 申请日: | 2014-07-30 |
| 公开(公告)号: | CN204085909U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
| 发明(设计)人: | 倪平涛;陈钦成;李辉杨;陈伟果;欧阳咏亮 | 申请(专利权)人: | 广东南车轨道交通车辆有限公司 |
| 主分类号: | G01M17/08 | 分类号: | G01M17/08 |
| 代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人: | 华辉 |
| 地址: | 529100 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 转向架 制动 试验 | ||
1.一种新型转向架制动试验机,包括试验机箱体,以及设置在试验机箱体内依次连通相接的进气管路、制动气路和总输出气路;其特征在于:还包括控制器,以及总输出气路包括三条相互独立的输出气路;各条输出气路中都设有一用于检测其内部气压的传感器;所述控制器分别与制动气路及各条输出气路中的传感器电连接。
2.根据权利要求1所述的新型转向架制动试验机,其特征在于:所述控制器根据各条输出气路中的传感器的气压信号调整制动气路和各条输出气路的工作状态,以实现对制动试验的过程进行控制和试验。
3.根据权利要求2所述的新型转向架制动试验机,其特征在于:还包括显示器;所述显示器与控制器电连接,所述控制器将各条输出气路中的传感器测得的气压信号转化为气压值,并传送到显示器,由显示器显示。
4.根据权利要求1所述的新型转向架制动试验机,其特征在于:所述进气管路包括一用于与外部气源连通的快换接头、一截止阀和一过滤器;所述快换接头、截止阀和过滤器通过管道依次连通相接。
5.根据权利要求4所述的新型转向架制动试验机,其特征在于:所述制动气路包括第一制动气路、第二制动气路、第三制动气路和电磁阀组件;所述第一制动气路包括第一减压阀,所述第二制动气路包括第二减压阀,所述第三制动气路包括增压泵组件,所述电磁阀组件包括第一二位三通阀、第二二位三通阀和一三位五通阀;所述第一减压阀、第二减压阀和增压泵组件的进口分别与过滤器的出口连通;且第一减压阀和第二减压阀的出口分别与第一二位三通阀的进气口和排气口连通,第一二位三通阀的出气口和增压泵组件的出气口分别与第二二位三通阀的进气口和排气口连通;且所述第一二位三通阀、第二二位三通阀和三位五通阀分别与所述控制器电连接,由控制器根据各条输出气路中的传感器测得的气压信号调整其工作状态。
6.根据权利要求5所述的新型转向架制动试验机,其特征在于:所述电磁阀组件还包括一排气节流阀;所述排气节流阀与所述三位五通阀的排气口连通相接。
7.根据权利要求6所述的新型转向架制动试验机,其特征在于:所述三条输出气路分别为第一输出气路,第二输出气路和第三输出气路;所述第一输出气路包括第一二位二通阀、以及设置在第一二位二通阀出口处的第一传感器;所述第二输出气路包括第二二位二通阀、以及设置在第二二位二通阀出口处的第二传感器;所述第三输出气路包括第三二位二通阀、以及设置在第三二位二通阀出口处的第三传感器;所述第一二位二通阀、第二二位二通阀和第三二位二通阀的的入口分别与所述三位五通阀的出气口连通,并分别与控制器电连接,并由控制器分别根据第一传感器、第二传感器和第三传感器所测得的气压信号分别控制其工作状态。
8.根据权利要求1所述的新型转向架制动试验机,其特征在于:还包括打印机;所述打印机设置在试验机箱体中,并与控制器电连接。
9.根据权利要求7所述的新型转向架制动试验机,其特征在于:还包括用于提示试验结果不合格的报警器;所述报警器与控制器电连接,并由控制器分别根据第一传感器、第二传感器和第三传感器所测得的电压信息处理得到的试验结果控制其工作状态。
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