[实用新型]一种交通事故监测报警装置有效
| 申请号: | 201420425954.2 | 申请日: | 2014-07-30 |
| 公开(公告)号: | CN204066327U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
| 发明(设计)人: | 李毅东;黄云彪;刘小强 | 申请(专利权)人: | 中国四联仪器仪表集团有限公司;重庆安全产业发展集团有限公司 |
| 主分类号: | G08B21/00 | 分类号: | G08B21/00;G08G1/01 |
| 代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 敖欢 |
| 地址: | 40070*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 交通事故 监测 报警装置 | ||
1.一种交通事故监测报警装置,其特征在于,包括:
第一加速度传感器,设置在需监测的公路路段的护栏上,用于监测护栏在碰撞时振动的加速度,并得到第一加速度值;
第二加速度传感器,设置在需监测的公路路段的护栏上,用于监测护栏在碰撞时振动的加速度,并得到第二加速度值;
微控制器,分别与所述第一加速度传感器和第二加速度传感器连接,适于将第一设定值设定在第一加速度传感器内,以及启动所述第二加速度传感器或将所述第二加速度传感器待机,且所述微控制器内设有第二设定值,并适于将所述第二加速度值与所述第二设定值比较;
通信模块,与所述微控制器连接,适于接受所述微控制器的控制信号,被微控制器启动或关闭;
其中,所述第一加速度传感器适于将第一加速度值与所述第一设定值比较,并在第一加速度值大于所述第一设定值时,触发所述微控制器进入工作状态,并使得所述微控制器启动第二加速度传感器;
当第二加速度值大于所述第二设定值时,所述微控制器判断发生交通事故,启动通信模块,并发出控制信号给通信模块,使所述通信模块发送报警信息;
所述第一加速度传感器的功耗小于所述第二加速度传感器的功耗。
2.根据权利要求1所述的一种交通事故监测报警装置,其特征在于:所述微控制器还适于在检测第一加速度值时,控制所述第二加速度传感器和微控制器待机,控制所述通信模块处于断电关闭状态;在所述第二加速度传感器开始工作时,控制所述通信模块处于断电关闭状态;在所述报警信息发送后,控制所述通信模块断电,所述第二加速度传感器待机,第一加速度传感器工作,并且所述微控制器待机。
3.根据权利要求1或2所述的一种交通事故监测报警装置,其特征在于:还包括电源、稳压模块和开关单元,所述电源经稳压模块与所述微控制器连接,所述开关单元连接在所述电源与所述通信模块之间,所述开关单元还与所述微控制器连接。
4.根据权利要求3所述的一种交通事故监测报警装置,其特征在于:所述电源由锂电池和复合电容并联组成。
5.根据权利要求1所述的一种交通事故监测报警装置,其特征在于:所述通信模块为ZIGBEE、WIFI、RF433或GPRS模块。
6.根据权利要求1所述的一种交通事故监测报警装置,其特征在于:所述第二设定值大于所述第一设定值。
7.根据权利要求1所述的一种交通事故监测报警装置,其特征在于:所述第一设定值为6g。
8.根据权利要求1所述的一种交通事故监测报警装置,其特征在于:所述第二设定值为25g。
9.根据权利要求1所述的一种交通事故监测报警装置,其特征在于:所述第一加速度传感器的加速度值检测范围小于等于8g,所述第二加速度传感器的加速度值检测范围小于等于200g。
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