[实用新型]一种用于混合动力汽车液压助力转向系统的梭阀有效
| 申请号: | 201420424135.6 | 申请日: | 2014-07-30 |
| 公开(公告)号: | CN203958294U | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
| 发明(设计)人: | 艾陈 | 申请(专利权)人: | 重庆五洲龙新能源汽车有限公司 |
| 主分类号: | B62D5/08 | 分类号: | B62D5/08 |
| 代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 李晓兵;李玉盛 |
| 地址: | 401520 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 混合 动力 汽车 液压 助力 转向 系统 | ||
1.一种用于混合动力汽车液压助力转向系统的梭阀,其特征在于,所述梭阀包括基座、密封球、具有第一进油口的第一进油接头、具有第二进油口的第二进油接头和具有出油口的出油接头,所述基座内具有可供密封球活动的主通道,所述密封球安装在主通道内并能够在液压油的作用下沿主通道运动;所述第一进油接头、第二进油接头和出油接头分别连接在基座的三个侧面上,第一进油口和第二进油口分别与主通道的两端连通,并且第一进油口和第二进油口与主通道的连接部分的直径小于密封球的直径;所述基座上具有与主通道连通的副通道,所述出油接头上的出油口与副通道连通,并且副通道的直径小于密封球的直径。
2.根据权利要求1所述的用于混合动力汽车液压助力转向系统的梭阀,其特征在于,所述第一进油接头和第二进油接头连接在基座的两个相对侧面上。
3.根据权利要求2所述的用于混合动力汽车液压助力转向系统的梭阀,其特征在于,所述出油接头为套筒结构,出油接头的两端分别套接在第一进油接头和第二进油接头上,并且出油接头与第一进油接头之间、出油接头与第二进油接头之间设置有密封圈。
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