[实用新型]一种蜂窝状电动汽车电池包

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动汽车电池组件制造领域，尤其涉及一种将多个单体电池组合成电池组件的蜂窝状电动汽车电池包。 

背景技术

伴随着世界范围内的能源紧缺及环保要求，环保节能的电动汽车已成为汽车行业的发展方向，而由多节锂电池串并联连接后组成的电池组作为电动汽车的动力源，其合理的布设及安装是电动汽车生产的关键。目前的电池组存在安装不方便、比较费时费力、安装稳固性也不够高的缺陷。 

发明内容

本实用新型主要解决原有电动汽车电池组存在安装不方便、比较费时费力、安装稳固性也不够高的技术问题；提供一种蜂窝状电动汽车电池包，其结构简单，安装方便，省时省力，散热效果好，提高工作的可靠性。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：本实用新型包括两个蜂窝状安装架及夹装在两个蜂窝状安装架之间的多个电池，电池的正极及负极分别位于电池的顶端和尾端，所述的蜂窝状安装架包括安装板，安装板上设有多个蜂窝状排列的电池安装通孔，所述的电池的顶端和尾端分别伸入到两个蜂窝状安装架的电池安装通孔中，蜂窝状安装架的顶面设有将所述的电池的正极或负极并联连接的汇流排，汇流排有个折边贴合连接在所述的安装板的前侧面，汇流排的外面遮盖有盖板，两个蜂窝状安装架上下相对设置，所述的电池上套装有蜂窝状散热器。本实用新型适合安装圆柱体型的电池，电池两端分别伸入到两个蜂窝状安装架的电池安装通孔中后，电池的正极和负极略露出于电池安装通孔，位于安装板顶面上的汇流排压盖在这些电极上，使电极和汇流排充分接触。汇流排上又遮盖有盖板，盖板一方面将汇流排夹装在安装板上，另一方面起到绝缘及保护作用，使汇流排只有折边露出在电池包的外面，上、下两个汇流排的折边构成整个蜂窝状电动汽车电池包的正极和负极。安装板上布满电池安装通孔，相邻两排的电池安装通孔交错设置，即后一排电池安装通孔位于前一排的两个电池安装通孔之间，形成蜂窝状结构。蜂窝状安装架既对各个电池起到定位和限位作用，又能在相邻电池间起到隔离保护作用，避免相邻电池间发生互相挤压现象。本实用新型结构简单，安装方便，省时省力，提高电动汽车电池包的结构稳固性。

作为优选，所述的安装板的顶面设有三个以上的上定位柱，所述的汇流排及盖板上各设有和上定位柱对应的定位孔，定位孔套在上定位柱上，安装板的顶面边缘设有围边及多个凸出于顶面的卡扣，并且顶面的每侧边缘上至少设有一个所述的卡扣，卡扣卡住所述的盖板。定位孔套到上定位柱上是比较紧的，需稍稍用力才能将汇流排和盖板压到安装板的顶面上，上定位柱既对汇流排及盖板起到定位作用，也对汇流排及盖板起到固定作用。围边的设置，起到定位和限位作用，使需要安装在顶面上的汇流排及盖板嵌装在围边围成的框体内，并且装好后，最上面的盖板和围边齐平，确保外形成一体，比较美观。卡扣位于围边中，卡扣的左边和右边离两边的围边有间隙，使卡扣形成一定的弹性，便于将汇流排和盖板卡入到顶面上，卡扣可采用凸块及凸块顶端有内折边的结构，汇流排和盖板卡入到顶面上后，卡扣上的内折边卡在盖板的顶面上，将盖板扣压在安装板的顶面，安装更加牢固。

作为优选，所述的安装板的前侧面设有多个和前侧面垂直的线束固定板，多个线束固定板排成一排并间隔设置，线束固定板上设有两个凹槽。电池还需要通过导线和均衡控制电路相连，将多股导线整理成线束，分别卡入线束固定板的凹槽中，整齐、美观，而且不易扯断，提高可靠性。

作为优选，所述的位于中间的两个线束固定板之间设有连接板，连接板和所述的安装板的前侧面垂直，连接板上设有两个间隔设置的扎带固定孔，位于最左边的线束固定板的左侧及位于最右边的线束固定板的右侧分别连接有一个安装耳，安装耳和所述的安装板的前侧面垂直，安装耳上也设有扎带固定孔。为了更好地固定导线，需要在导线上绑扎扎带，连接板及安装耳上的扎带固定孔用于穿设扎带，再用扎带绑住导线，进一步确保导线安装牢固和整齐，不易移位和脱离，而且安装方便，省时省力。

作为优选，所述的安装板的后侧面设有一排凸筋。多个蜂窝状电动汽车电池包，最后还得安装到电池箱中，安装时，安装板的后侧面和电池箱的底面接触，凸筋的设置，起到垫高作用，使横置的电池离电池箱底面有一段距离，电池不会接触电池箱，提高可靠性。当然，凸筋也可以采用别的结构，如凸出的圆点或凸出的网格等等，只要对安装板的后侧面起到垫高作用的结构都是可以的。