[实用新型]防止限位构件损坏的结合结构

权利要求书

1.一种防止限位构件损坏的结合结构，其特征在于，包括：

套筒，其形成于副车架，用于支撑悬架装置或动力系统并结合到车体；

柱螺栓，其形成于车体，局部形成有螺纹，贯通结合于所述套筒；

限位构件，其结合于所述套筒的下端侧，形成有供所述柱螺栓贯通结合的中空部；以及

限位构件损坏防止装置，其结合于所述限位构件的下端侧，局部贯通所述限位构件，位于所述柱螺栓与套筒之间。

2.根据权利要求1所述的防止限位构件损坏的结合结构，其特征在于，所述套筒包括：

套筒内管，其邻接于所述柱螺栓；

套筒部，其形成于所述套筒内管的外侧，下端侧具有沿圆周方向形成的槽；以及

外壳，其形成于所述套筒部的外侧，上部向所述柱螺栓侧弯曲，下部向柱螺栓的反方向弯曲。

3.根据权利要求2所述的防止限位构件损坏的结合结构，其特征在于：

所述柱螺栓是直径沿一个方向减小的不同直径的圆柱组成的断差结构。

4.根据权利要求2所述的防止限位构件损坏的结合结构，其特征在于，所述柱螺栓包括：

直径对应于所述套筒内管的上端部及直径小于所述上端部的直径的下端部，所述下端部形成有螺纹。

5.根据权利要求4所述的防止限位构件损坏的结合结构，其特征在于：

所述套筒内管套入结合于所述柱螺栓，与所述柱螺栓的上端部邻接，并与中端部部分重叠。

6.根据权利要求1所述的防止限位构件损坏的结合结构，其特征在于，所述限位构件包括：

套入部，其结合于构成所述套筒的套筒内管下端侧的外侧，形状为环形；以及

板，其套入结合于所述套入部的下端侧面，形状为环形。

7.根据权利要求6所述的防止限位构件损坏的结合结构，其特征在于：

所述套入部的内径对应于所述套筒的套筒内管的下端侧外径，所述板的内径对应于套筒内管的下端侧内径。

8.根据权利要求6所述的防止限位构件损坏的结合结构，其特征在于：

所述套入部由塑料材质构成，所述板由金属材料形成。

9.根据权利要求1所述的防止限位构件损坏的结合结构，其特征在于，所述限位构件损坏防止装置包括：

螺母部，其内侧形成有用于与所述柱螺栓结合的螺纹，通过与所述柱螺栓结合来固定所述限位构件；以及

凸出部，其沿所述螺母部的一侧圆周凸出预定高度，当所述螺母部结合于所述柱螺栓时，贯通所述限位构件，位于所述柱螺栓与套筒之间，以使所述限位构件与套筒之间保持预定距离。

10.根据权利要求9所述的防止限位构件损坏的结合结构，其特征在于，所述螺母部包括：

把手部，其用于在与所述柱螺栓结合时旋转所述螺母部；以及

接合部，其形成于所述把手部与所述凸出部的边界点，随着与所述柱螺栓结合而加压所述限位构件。

11.根据权利要求9所述的防止限位构件损坏的结合结构，其特征在于，所述凸出部包括：

直线部，其外径对应于所述套筒的套筒内管的内径，其长度在所述限位构件的钢板厚度以上；以及

倾斜部，其从所述直线部延伸形成，外径沿延伸形成的方向逐渐减小。

12.一种防止限位构件损坏的结合结构，其特征在于，包括：

柱螺栓，其形成于车体，分为上端部及下端部，所述上端部为具有预定直径的圆柱结构，所述下端部是从所述上端部延伸而成且直径小于所述上端部的直径、形成有螺纹的结构；

套筒，其形成于副车架并结合于所述柱螺栓，其内径对应于所述柱螺栓的上端部的直径，长度在所述上端部的长度以上；

限位构件，其结合于所述套筒的下端侧，由套入部及板构成，所述套入部结合于所述套筒且形状为环形，所述板结合于所述套入部的下端侧面且形状为环形；

限位构件损坏防止装置，其结合于所述限位构件的下端侧，局部插入到所述柱螺栓的下端部与套筒之间，以使所述柱螺栓的下端部与套筒之间保持预定距离。