[实用新型]一种双工位汽车内饰吸塑成型装置有效
申请号: | 201420422364.4 | 申请日: | 2014-07-30 |
公开(公告)号: | CN204263523U | 公开(公告)日: | 2015-04-15 |
发明(设计)人: | 李坚铭;周国佩;赵宗林;谢仁高;王建辉 | 申请(专利权)人: | 贵州贵龙客车制造有限公司 |
主分类号: | B29C51/10 | 分类号: | B29C51/10;B29C51/26;B29C51/42 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 刘楠 |
地址: | 556001 贵州省黔南布依*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双工 汽车 内饰吸 塑成 装置 | ||
1.一种双工位汽车内饰吸塑成型装置,包括机架(1),其特征在于:在机架(1)顶部设有两组风冷机构(2),在风冷结构(2)的正下方设有对应的物料夹持升降机构,在物料夹持升降机构的正下方设有吸塑工作平台机构,吸塑模具放置吸塑工作平台机构上并位于物料夹持升降机构的正下方,在风冷机构(2)与物料夹持升降机构之间设有加热运行机构。
2.根据权利要求1所述的双工位汽车内饰吸塑成型装置,其特征在于:所述的风冷机构(2)由至少2个轴流风扇(3)组成。
3.根据权利要求1所述的双工位汽车内饰吸塑成型装置,其特征在于:所述的物料夹持升降机构包括物料筐(4),该物料筐(4)四端通过升降油缸(5)与机架(1)顶部连接,在物料筐(4)内设有夹持框(6)。
4.根据权利要求1所述的双工位汽车内饰吸塑成型装置,其特征在于:该物料筐(4)至少为1个。
5.根据权利要求1所述的双工位汽车内饰吸塑成型装置,其特征在于:所述的吸塑工作平台机构包括真空工作平台(7),在真空工作平台(7)上设有真空吸附孔(8),在真空工作平台(7)底部设有升降结构(9),真空管(10)与真空吸附孔(8)连接并控制真空吸附孔(8)的开闭。
6.根据权利要求5所述的双工位汽车内饰吸塑成型装置,其特征在于:所述的升降结构(9)由2根支持杆(11)活动连接而成的“X”型结构,油缸一(12)设置在两支持杆(11)的下部之间,在支持杆(11)下端设有导轮(13),该导轮(13)设置在机架(1)底部的导轨(14)上。
7.根据权利要求1所述的双工位汽车内饰吸塑成型装置,其特征在于:所述的加热运行机构包括加热框(15),加热框(15)连接电缆履带(16),在加热框(15)底部设有导轮一(17),导轮一(17)与机架(1)上导轨一(18)配合,油缸二(19)与加热框(15)连接。
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