[实用新型]双离合变速器的换挡执行机构

权利要求书

1.一种双离合变速器的换挡执行机构，其特征在于，包括阀体(10)、连接板(20)、拨叉轴(30)、以及至少两个拨叉总成(40)，该阀体(10)安装在该连接板(20)上，该至少两个拨叉总成(40)安装在该同一根拨叉轴(30)上，每个拨叉总成(40)分别由设置在该连接板(20)上的一个液压缸(50)进行驱动，每个液压缸(50)包括活塞杆(51)、第一缸套(52)以及第二缸套(53)，该第一缸套(52)和第二缸套(53)固定设置在该连接板(20)上，该活塞杆(51)安装在该第一缸套(52)和第二缸套(53)之间，该活塞杆(51)的两端分别插入该第一缸套(52)和第二缸套(53)中，每个拨叉总成(40)包括拨叉(42)及支脚(43)，该支脚(43)安装至该活塞杆(51)上；该活塞杆(51)的一端与该第一缸套(52)之间形成第一液压腔(A)，该活塞杆(51)的另一端与该第二缸套(53)之间形成第二液压腔(B)，该阀体(10)内设有第一油道(11)和第二油道(12)，该连接板(20)内设有第三油道(21)和第四油道(22)，该第一缸套(52)和该第二缸套(53)上分别设有第一油孔(58)和第二油孔(59)，该第一油道(11)通过该第三油道(21)以及该第一油孔(58)与该第一液压腔(A)连通，该第二油道(12)通过该第四油道(22)以及该第二油孔(59)与该第二液压腔(B)连通。

2.如权利要求1所述的双离合变速器的换挡执行机构，其特征在于：该活塞杆(51)的中间杆体的外表面上设有缺槽(56)，该支脚(43)插入该缺槽(56)中。

3.如权利要求2所述的双离合变速器的换挡执行机构，其特征在于：该双离合变速器的换挡执行机构还包括定位机构(60)，该活塞杆(51)的中间杆体的外表面上还设有W型的定位槽(57)，该定位槽(57)与该定位机构(60)形成止动定位配合。

4.如权利要求3所述的双离合变速器的换挡执行机构，其特征在于：该定位机构(60)于朝向该定位槽(57)的端部上设有止动件(61)，该止动件(61)与该定位槽(57)抵压配合。

5.如权利要求1所述的双离合变速器的换挡执行机构，其特征在于：该连接板(20)具有相对的第一表面(21)和第二表面(22)，该连接板(20)的第一表面(21)安装在该阀体(10)上，该第一缸套(52)和第二缸套(53)固定在该连接板(20)的第二表面(22)上。

6.如权利要求5所述的双离合变速器的换挡执行机构，其特征在于：该连接板(20)与该阀体(10)之间安装有密封垫(18)。

7.如权利要求1所述的双离合变速器的换挡执行机构，其特征在于：每个拨叉总成(40)还包括套管(41)，每个拨叉总成(40)的套管(41)套设在该同一根拨叉轴(10)上。

8.如权利要求1所述的双离合变速器的换挡执行机构，其特征在于：该支脚(43)从拨叉总成(40)上朝向该活塞杆(51)凸出延伸形成。

9.如权利要求1所述的双离合变速器的换挡执行机构，其特征在于：该第一缸套(52)在轴向上的两端均具有开口端，该第一缸套(52)远离该活塞杆(51)的开口端安装有活塞环(54)，且该活塞环(54)远离该活塞杆(51)的一侧安装有卡环(55)，该卡环(55)抵压卡紧该活塞环(54)。

10.如权利要求1所述的双离合变速器的换挡执行机构，其特征在于：该第一缸套(52)和第二缸套(53)呈直线排列且相互间隔开。