[实用新型]一种发动机活塞冷却结构有效

专利信息
申请号: 201420420437.6 申请日: 2014-07-29
公开(公告)号: CN204099025U 公开(公告)日: 2015-01-14
发明(设计)人: 谢棋;李密;卢振东;陈杰;王瑞平 申请(专利权)人: 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;浙江吉利罗佑发动机有限公司;济南吉利汽车零部件有限公司;湖南罗佑发动机部件有限公司;山东吉利变速器有限公司;宁波上中下自动变速器有限公司;湖南吉盛国际动力传动系统有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: F01P3/10 分类号: F01P3/10;F02F3/20
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 315336 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 活塞 冷却 结构
【权利要求书】:

1.一种发动机活塞冷却结构,包括具有内腔的活塞,活塞通过活塞销与连杆的一端连接,连杆的另一端与曲轴相连接,所述活塞内设有内冷油道,其特征是,所述连杆内沿轴向设有贯通两端的连杆油道,曲轴内设有轴向油道,曲轴和连杆连接的连杆颈上对应连杆油道的横截面处还径向地设有连通轴向油道的喷油口,活塞销沿轴线设有主油道,主油道两端设有密封塞,活塞销的圆周面上在中间对应连杆油道处、以及左右两端分别设有环形油槽,活塞销上在三个环形油槽处还径向地设有连通主油道的径向油道,所述内冷油道在对应活塞销左右两端的环形油槽处分别设有进油口,内冷油道的出油口与活塞的内腔连通。

2.根据权利要求1所述的一种发动机活塞冷却结构,其特征是,所述内冷油道包括对称地设置在活塞内同一横截面上的左右两个弧形油道、与弧形油道连通的回流油道,所述回流油道的一端贯通活塞内腔从而构成出油口,另一端则贯通活塞外侧面,左右两个进油口与相应的左右两个弧形油道之间分别连接有分流油道。

3.根据权利要求1所述的一种发动机活塞冷却结构,其特征是,所述连杆油道内插接有一根增压杆,所述增压杆包括圆柱形的杆体,在杆体的圆周面上沿轴向等间距地设有若干增压环,增压环与连杆油道的内侧壁之间具有间隙,增压环具有一个靠近活塞一侧的推送面以及靠近曲轴一侧的导流面,所述推送面和导流面均为由活塞一侧至曲轴一侧逐步缩小的圆锥面,从而使增压环在杆体的轴向截面上呈三角形,杆体的两端分别设有至少二根径向延伸的定位杆,定位杆的外端抵靠连杆油道内侧壁。

4.根据权利要求1或2所述的一种发动机活塞冷却结构,其特征是,所述密封塞呈圆锥台形,其由中间的圆形基片、以及由环形基片的边缘弯折延伸并逐渐增大的锥形密封边构成,锥形密封边的锥度为3-5度。

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