[实用新型]基于车联网的车辆稽查系统

权利要求书

1.基于车联网的车辆稽查系统，包括：

公用无线通信网(101)，云服务器(102)，车载终端1(103)，车载终端2(104)，车载终端n1(105)，手持终端1(105)，手持终端2(106)，手持终端n2(107)；其特征是：

车载终端1(103)通过GPRS、WCDMA、WiFi、TD-SCDMA、CDMA2000、LTE-FDD、LTE-TEE连接到公用无线网络(101)；车载终端2(104)通过GPRS、WCDMA、WiFi、TD-SCDMA、CDMA2000、LTE-FDD、LTE-TEE连接到公用无线网络(101)；车载终端n1(103)通过GPRS、WCDMA、WiFi、TD-SCDMA、CDMA2000、LTE-FDD、LTE-TEE连接到公用无线网络(101)；

公用无线网络(101)通过光纤或铜缆连接云服务器(102)；

手持终端1(105)通过GPRS、WCDMA、WiFi、TD-SCDMA、CDMA2000、LTE-FDD、LTE-TEE连接到公用无线网络(101)；手持终端2(106)通过GPRS、WCDMA、WiFi、TD-SCDMA、CDMA2000、LTE-FDD、LTE-TEE连接到公用无线网络(101)；手持终端n2(107)通过GPRS、WCDMA、WiFi、TD-SCDMA、CDMA2000、LTE-FDD、LTE-TEE连接到公用无线网络(101)。

2.根据权利要求1所述的基于车联网的车辆稽查系统，其特征是：

动态可重构指令集处理器(201)产生UART接口连接北斗、GPS定位模块，是北斗模块，或GPS模块，或北斗/GPS双功能模块(202)；动态可重构指令集处理器(201)产生UART接口并与北斗、GPS定位模块，是北斗模块，或GPS模块，或北斗/GPS双功能模块(202)进行通信，动态可重构指令集处理器(201)产生读取指令，实时读取北斗、GPS定位模块，是北斗模块，或GPS模块，或北斗/GPS双功能模块(202)的数据，并将数据解析为位置信息，在动态可重构指令集处理器(201)中暂存；

动态可重构指令集处理器(201)产生USB接口指令，连接公用无线通信模块(203)，动态可重构指令集处理器(201)产生指令与公用无线通信模块(203)双向通信，将数据传送给云计算平台；

动态可重构指令集处理器(201)产生GPIO接口模块与GPIO接口模块(204)通信，动态可重构指令集处理器(201)采集输入指令，采集信息输入如刹车信息，车辆门窗开关信息；动态可重构指令集处理器(201)生成输出指令，将控制信号输出，如警笛告警信息；

动态可重构指令集处理器(201)产生IC控制指令信息，读取/写入IC卡(205)数据，如车辆牌照号码，驾驶员号码，ETC数据；

动态可重构指令集处理器(201)产生FSK无线协议，与胎压传感器(206)通信，实现胎压数据的采集。