[实用新型]一种车门防撞杆支架有效
申请号: | 201420392900.0 | 申请日: | 2014-07-16 |
公开(公告)号: | CN204020782U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 施华滩;滕平;陈继兴 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R19/42 | 分类号: | B60R19/42 |
代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 焦烨鋆 |
地址: | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车门 防撞杆 支架 | ||
1.一种车门防撞杆支架,其特征在于:包括贴合面和固定面,所述贴合面向下并呈阶梯过渡形成所述固定面,所述贴合面上设有与车门固定的焊点;所述固定面上设有与防撞杆固定的定位孔;所述固定面和所述贴合面的两侧边分别设有向上弯折的加强翻边,所述固定面和所述贴合面表面上设有加强筋。
2.根据权利要求1所述的一种车门防撞杆支架,其特征在于:所述加强筋沿着所述固定面和所述贴合面表面表面向上凸起,所述凸起与车门内板之间形成了可供电泳液通过的通道,所述加强筋沿着所述贴合面的一端向所述固定面延伸。
3.根据权利要求1或2所述的一种车门防撞杆支架,其特征在于:所述加强筋至少为三条。
4.根据权利要求3所述的一种车门防撞杆支架,其特征在于:两侧的所述加强筋沿着所述贴合面的一端向所述固定面延伸,中间的所述加强筋沿着所述贴合面一端向所述贴合面另一端延伸。
5.根据权利要求3所述的一种车门防撞杆支架,其特征在于:所述加强筋均匀设置在所述贴合面和所述固定面上。
6.根据权利要求5所述的一种车门防撞杆支架,其特征在于:所述焊点位于所述贴合面两侧边和所述加强筋之间,以及位于所述相邻的两条所述加强筋之间。
7.根据权利要求6所述的一种车门防撞杆支架,其特征在于:所述焊点均匀设置在所述贴合面上。
8.根据权利要求1或2所述的一种车门防撞杆支架,其特征在于:所述防撞杆支架的厚度小于或等于1.5mm。
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