[实用新型]设置在车辆的动力系统和副车架之间的限制器托架

权利要求书

1.一种设置在车辆的动力系统和副车架之间的限制器托架，其特征在于，包括：

管状体，所述管状体具有：

位于前部上的接合端，所述接合端具有在处于装配状态时与所述动力系统间隔开并朝向所述动力系统的撞击表面；

位于后部上并与所述接合端相对的连接端；以及

将所述管状体的所述连接端固定至所述副车架的至少一个紧固件。

2.根据权利要求1所述的限制器托架，其特征在于，所述管状体具有形成盒状外壳的顶壁、右侧壁和左侧壁，所述盒状外壳在所述接合端和所述连接端之间延伸并形成开放底部。

3.根据权利要求2所述的限制器托架，其特征在于，还包括由所述右侧壁向外伸出的右侧凸缘和由所述左侧壁向外伸出的左侧凸缘。

4.根据权利要求3所述的限制器托架，其特征在于，所述撞击表面进一步由配置在所述接合端的端壁组成，所述端壁包围所述接合端并包括朝向所述动力系统上的接触表面定向的平坦表面。

5.根据权利要求4所述的限制器托架，其特征在于，所述端壁在右边缘处连接至所述右侧壁，并在左边缘处连接至所述左侧壁。

6.根据权利要求1所述的限制器托架，其特征在于，所述副车架为包括上面板和下面板的蛤壳状结构，并且所述连接端包括连接至所述上面板的上凸缘和连接至所述下面板的至少一个下凸缘。

7.根据权利要求6所述的限制器托架，其特征在于，所述至少一个下凸缘进一步包括均连接至所述下面板的右凸缘和左凸缘。

8.根据权利要求7所述的限制器托架，其特征在于，所述管状体具有形成矩形外壳的顶壁、右侧壁和左侧壁，所述矩形外壳在所述接合端和所述连接端之间延伸并形成开放底部，其中，右侧凸缘由所述右侧壁向外伸出且左侧凸缘由所述左侧壁向外伸出，其中，第一紧固件将所述右侧凸缘连接至所述副车架，且第二紧固件将所述左侧凸缘连接至所述副车架，并且顶壁凸缘由所述顶壁向后伸出且第三紧固件将所述顶壁凸缘连接至所述副车架。

9.根据权利要求1所述的限制器托架，其特征在于，所述副车架通过副车架连接托架和至少一个紧固件连接至所述车辆的车身结构，其中，在使所述动力系统从所述车辆分离的、引起所述动力系统移动至与所述管状体的接合端相接合的碰撞中通过所述管状体向所述副车架加载，并且通过使得所述至少一个紧固件断裂来使所述副车架从所述车辆的车身结构分离。