[实用新型]高速铁路桥梁防撞墙模板快速节能安装器有效
| 申请号： | 201420386176.0 | 申请日： | 2014-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN203960750U | 公开（公告）日： | 2014-11-26 |
| 发明（设计）人： | 杨建虎;赵军;赵红军;魏战群;崔永辉;王娟 | 申请（专利权）人： | 中国水利水电第三工程局有限公司 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00 |
| 代理公司： | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人： | 朱源 |
| 地址： | 710000 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 高速铁路 桥梁 撞墙 模板 快速 节能 安装 | ||
【权利要求书】：
1.一种高速铁路桥梁防撞墙模板快速节能安装器，其特征在于：包括主轴（1），主轴（1）的两端分别安装有一个车轮（2），主轴（1）的中间位置垂直固定有一根水平钢管（3）和一根斜向钢管（4），斜向钢管（4）位于水平钢管（3）之上，并且斜向钢管（4）与水平钢管（3）之间的夹角为钝角；斜向钢管（4）的顶部固定有两根钢丝绳（5），每根钢丝绳（5）的末端固定有一个吊钩（6）；其中，水平钢管（3）的长度为11-12m，斜向钢管（4）的顶端在水平方向的投影至主轴（1）之间的距离为0.3-0.4m，斜向钢管（4）的顶端在竖直方向的投影至主轴（1）之间的距离为2-3m。
2.根据权利要求1所述的高速铁路桥梁防撞墙模板快速节能安装器，其特征在于：每根钢丝绳（5）加吊钩（6）的总长度为06-0.7m。
3.根据权利要求1或2所述的高速铁路桥梁防撞墙模板快速节能安装器，其特征在于：主轴（1）的两端与水平钢管（3）的端部之间分别固定有加强筋（7）；主轴（1）的两端与斜向钢管（4）的端部之间分别固定有加强筋（7）；水平钢管（3）与斜向钢管（4）之间固定有加强筋（7）。
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