[实用新型]一种车门铰链结构有效
| 申请号： | 201420383674.X | 申请日： | 2014-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN204024276U | 公开（公告）日： | 2014-12-17 |
| 发明（设计）人： | 张明晶;滕平;刘晶;邓江雪 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | E05D3/02 | 分类号： | E05D3/02;E05D5/02 |
| 代理公司： | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人： | 焦烨鋆 |
| 地址： | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车门 铰链 结构 | ||
1.一种车门铰链结构，包括固定座和转动元件，所述转动元件和所述固定座铰接，所述固定座上设有与车门固定的第一安装孔，所述转动元件上设有与车身固定的第二安装孔；其特征在于：所述转动元件在与转轴的铰接端设有限位块，所述限位块在车门打开到最大角度时与所述固定座相抵。
2.根据权利要求1所述的一种车门铰链结构，其特征在于：所述限位块与所述转动元件为一体成型结构。
3.根据权利要求1或2所述的一种车门铰链结构，其特征在于：所述限位块与所述固定座的接触面为弧面。
4.根据权利要求3所述的一种车门铰链结构，其特征在于：所述弧面靠近所述转动元件处的曲率半径，大于远离所述转动元件处的曲率半径。
5.根据权利要求1或2所述的一种车门铰链结构，其特征在于：所述固定座的两端分别设有向外水平翻折的第一安装面，所述第一安装面均上设有第一安装孔；所述转动元件的两端分别设有向外水平翻折的第二安装面，所述第二安装面上均设有第二安装孔。
6.根据权利要求5所述的一种车门铰链结构，其特征在于：所述第一安装孔至少为三个，所述固定座通过所述第一安装孔和螺栓与车身固定。
7.根据权利要求1或2所述的一种车门铰链结构，其特征在于：所述转动元件上设有加强筋。
8.根据权利要求7所述的一种车门铰链结构，其特征在于：所述加强筋沿着靠近所述第二安装面处向所述转动元件的位置延伸。
9.根据权利要求1或2所述的一种车门铰链结构，其特征在于：所述转动元件和所述固定座通过转轴铰接。
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