[实用新型]一种微耕机发动机的镀铬缸套有效
申请号: | 201420382810.3 | 申请日: | 2014-07-11 |
公开(公告)号: | CN203948181U | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
发明(设计)人: | 朱绍虞 | 申请(专利权)人: | 云南添穗机械制造有限公司 |
主分类号: | F02F1/00 | 分类号: | F02F1/00 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 650000 云南*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 微耕机 发动机 镀铬 | ||
技术领域
本实用新型涉及农业领域,尤指一种发动机气缸缸套,具体涉及一种微耕机发动机的镀铬缸套。
背景技术
目前绝大部分微耕机用的是柴油单缸发动机,现有技术中该柴油单缸发动机的气缸通常是整体的气缸套,在内燃机行业,磨缸(特别是气缸套端磨)是一个突出的公认问题。燃气中的杂质微粒和积炭物(易碎物质)及润滑油中的杂质微粒会在气缸套内壁形成腐蚀磨损和磨料磨损。燃气泄漏会破坏润滑油膜,产生小块磨损痕迹,气缸套端磨的形成将直接导致气缸内密封系统的破坏,漏气窜油增加,油耗量上升,功率降低,直接影响发动机的工作可靠性及使用寿命耐久性。
微耕机的工作环境恶虐,尘土飞扬,作业农田坑洼不平,使得磨缸,特别是气缸套端磨极易发生,致使气缸的使用寿命短,严重影响了农耕作业,增加了微耕机的维护成本,而且气缸内壁被严重磨损后,因工艺精度的要求高,便无法或者很难再次被循环利用,造成资源的浪费。
实用新型内容
针对上述技术问题,本实用新型提供了一种微耕机发动机的镀铬缸套,该缸套结构简单,实用性强,耐磨损,耐高温,漏气窜油发生率低,油耗量减少,提高了发动机的功率,使得发动机的工作可靠,使用寿命延长,被严重磨损的气缸,只需将气缸的内腔扩大一定的尺寸,再将该镀铬缸套装入气缸内腔即可继续使用,在缸套磨损之后,只需更换上新的缸套便可继续使用,而且缸套的更换方便快捷,有效的防止了资源的浪费,降低了微耕机的维护成本。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种微耕机发动机的镀铬缸套,包括气缸、缸套、镀层、缸套定位槽、定位耳,其特征在于:气缸顶部的内沿设置有略低于气缸顶部平面的缸套定位槽,气缸的内部安装有可移取的缸套,缸套的内壁设置有镀层,缸套顶部的外缘设置有向外延伸一段距离的定位耳,缸套通过安装在缸套定位槽中的定位耳来定位,为了保证缸套的取换方便,所述缸套延伸进气缸中的长度略小于气缸的深度,在换取缸套的时候,只需从气缸的底端,用设备将待换的缸套冲出即可。
作为本实用新型的进一步改进,所述镀层为镀铬层。
作为本实用新型的进一步改进,为了保证缸套的取换方便快捷,缸套延伸进气缸中的长度小于气缸的深度1~3cm。
本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果:
①该气缸缸套结构简单,实用性强,耐磨损,耐高温,漏气窜油发生率低,油耗量减少,提高了发动机的功率,使得发动机的工作可靠,使用寿命延长;
②被严重磨损的气缸,只需将气缸的内腔扩大一定的尺寸,再将该镀铬缸套装入气缸内腔即可继续使用;
③在缸套磨损之后,只需更换上新的缸套便可继续使用,而且缸套的更换方便快捷,有效的防止了资源的浪费,降低了微耕机的维护成本。
附图说明
图1为一种微耕机发动机的镀铬缸套的结构示意图;
图2为一种微耕机发动机的镀铬缸套的俯视图;
图3为一种微耕机发动机的镀铬缸套缸套的结构示意图;
图4为一种微耕机发动机的镀铬缸套局部放大图;
图中1-气缸、2-缸套、3-镀层、4-缸套定位槽、5-定位耳。
具体实施方式
实施例1
如图1-4所示的一种微耕机发动机的镀铬缸套,包括气缸1、缸套2、镀层3、缸套定位槽4、定位耳5,其特征在于:气缸1顶部的内沿设置有略低于气缸1顶部平面的缸套定位槽4,气缸1的内部安装有可移取的缸套2,缸套2的内壁设置有镀层3,缸套2顶部的外缘设置有向外延伸一段距离的定位耳5,缸套2通过安装在缸套定位槽4中的定位耳5来定位,所述缸套2延伸进气缸1中的长度略小于气缸1的深度,所述镀层3为镀铬层,为了保证缸套2的取换方便快捷,缸套2延伸进气缸1中的长度小于气缸1的深度1~3cm。
实施例2
如图1-4所示的一种微耕机发动机的镀铬缸套,包括气缸1、缸套2、镀层3、缸套定位槽4、定位耳5,其特征在于:气缸1顶部的内沿设置有略低于气缸1顶部平面的缸套定位槽4,气缸1的内部安装有可移取的缸套2,缸套2的内壁设置有镀层3,缸套2顶部的外缘设置有向外延伸一段距离的定位耳5,缸套2通过安装在缸套定位槽4中的定位耳5来定位,所述缸套2延伸进气缸1中的长度略小于气缸1的深度,所述镀层3为镀铬层,为了保证缸套2的取换方便快捷,缸套2延伸进气缸1中的长度小于气缸1的深度1~3cm。
实施例3
如图1-4所示的一种微耕机发动机的镀铬缸套,包括气缸1、缸套2、镀层3、缸套定位槽4、定位耳5,其特征在于:气缸1顶部的内沿设置有略低于气缸1顶部平面的缸套定位槽4,气缸1的内部安装有可移取的缸套2,缸套2的内壁设置有镀层3,缸套2顶部的外缘设置有向外延伸一段距离的定位耳5,缸套2通过安装在缸套定位槽4中的定位耳5来定位,所述缸套2延伸进气缸1中的长度略小于气缸1的深度,所述镀层3为镀铬层,为了保证缸套2的取换方便快捷,缸套2延伸进气缸1中的长度小于气缸1的深度1~3cm。
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