[实用新型]一种集成化的柴油机专用风扇支座有效
申请号: | 201420376196.X | 申请日: | 2014-07-09 |
公开(公告)号: | CN204041231U | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
发明(设计)人: | 李雪刚;陈开浩 | 申请(专利权)人: | 昆明云内动力股份有限公司 |
主分类号: | F02B67/00 | 分类号: | F02B67/00 |
代理公司: | 昆明正原专利商标代理有限公司 53100 | 代理人: | 陈左 |
地址: | 650224 云南省*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集成化 柴油机 专用 风扇 支座 | ||
1.一种集成化的柴油机专用风扇支座,包括支座本体(1),该支座本体(1)上设置有用于支撑风扇转轴的通孔(4),以及用于与柴油机机体固连连接的多个螺栓孔(5);其特征在于:还包括与所述支座本体(1)下部一体连接用于安装张紧装置的长条形固定板(2),以及一体设置于所述支座本体(1)一侧用于安装附件的连接板(3);所述固定板(2)端面上设置有一供张紧装置水平移动的条形通槽(6),一侧设置有供张紧装置调节螺栓穿过的孔(7);所述连接板(3)的端面上设置有多个用于安装附件的安装孔(8)。
2.根据权利要求1所述集成化的柴油机专用风扇支座,其特征在于:所述安装孔(8)为三个且中心位于一条垂线上。
3.根据权利要求1或2所述集成化的柴油机专用风扇支座,其特征在于:所述支座本体(1)、固定板(2)及连接板(3)浇铸一体成型。
4.根据权利要求1或2所述集成化的柴油机专用风扇支座,其特征在于:所述支座本体(1)、固定板(2)及连接板(3)通过焊接成一体件。
5.根据权利要求1或2所述集成化的柴油机专用风扇支座,其特征在于:所述螺栓孔(5)为三个。
6.根据权利要求1或2所述集成化的柴油机专用风扇支座,其特征在于:所述连接板(3)为竖直设置的条状,两端倒圆角。
7.根据权利要求1或2所述集成化的柴油机专用风扇支座,其特征在于:所述固定板(2)上与孔(7)相对的一侧倒圆角。
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