[实用新型]远方进入等电位特制滑车有效
申请号: | 201420375052.2 | 申请日: | 2014-07-04 |
公开(公告)号: | CN204089021U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 李昌甫;吴正树;陆文叁;陈哲;黎全荣;谭维邕;杨耀祖;陆荣神;陈海新;梁涛;黄武装;韩竹平 | 申请(专利权)人: | 中国南方电网有限责任公司超高压输电公司南宁局 |
主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02 |
代理公司: | 广州科粤专利商标代理有限公司 44001 | 代理人: | 黄培智;孔德超 |
地址: | 530028 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 远方 进入 电位 特制 滑车 | ||
1.远方进入等电位特制滑车,其特征在于,其包括滑车支架(1)、保护绳挂孔(2)以及滑轮,所述滑车支架(1)包括上支撑板以及与上支撑板两端固定连接的第一侧板和第二侧板,所述保护绳挂孔(2)固定安装于上支撑板的上端以通过绝缘安全保护绳固定于杆塔塔头作为后备保护,所述滑轮安装于第一侧板和第二侧板之间,该滑轮挂在紧凑型输电线路的导线上,第一侧板或/和第二侧板的下端开有牵引绳挂孔(11)。
2.根据权利要求1所述的远方进入等电位特制滑车,其特征在于,所述第一侧板和第二侧板之间安装一滑轮轴(9),所述滑轮套于该滑轮轴(9)上。
3.根据权利要求2所述的远方进入等电位特制滑车,其特征在于,所述滑轮包括第一滑轮(31)和第二滑轮(32),所述滑轮轴(9)包括第一滑轮轴和第二滑轮轴,其中,第一滑轮(31)套于第一滑轮轴上,第二滑轮(32)套于第二滑轮轴上,且第一滑轮轴、第二滑轮轴与上支撑板的距离相等。
4.根据权利要求3所述的远方进入等电位特制滑车,其特征在于,所述第一侧板上设有沿滑车支架(1)高度方向分布且结构相同的第一槽位(71)和第三槽位(73),所述第二侧板上设有分别与所述第一槽位(71)和第三槽位(73)相对应的第二槽位和第四槽位,所述第一滑轮轴的两端分别安装于第一槽位(71)和第二槽位内,所述第二换轮轴的两端分别安装于第三槽位(73)和第四槽位内。
5.根据权利要求4所述的远方进入等电位特制滑车,其特征在于,所述第一滑轮轴和第二滑轮轴的外侧均通过螺钉固定。
6.根据权利要求4或5所述的远方进入等电位特制滑车,其特征在于,所述远方进入等电位特制滑车进一步包括第一复位弹簧(41)、第二复位弹簧(42)、第三复位弹簧(43)和第四复位弹簧,其中,第一复位弹簧(41)和第三复位弹簧(43)的一端均固定于第一侧板的外侧,其另一端分别固定于第一滑轮轴和第二滑轮轴的一端部上;所述第二复位弹簧(42)和第四复位弹簧的一端固定于第二侧板的外侧,二者的另一端分别固定于第一滑轮轴和第二滑轮轴的另一端部上。
7.根据权利要求6所述的远方进入等电位特制滑车,其特征在于,所述远方进入等电位特制滑车进一步包括一摩擦块(8),所述摩擦块(8)固定于上支撑板的下端,且位于第一滑轮(31)和第二滑轮(32)之间。
8.根据权利要求7所述的远方进入等电位特制滑车,其特征在于,所述摩擦块(8)的下端设有一弧形凹槽。
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