[实用新型]一种自动调节压力的缸体有效
| 申请号: | 201420370439.9 | 申请日: | 2014-07-07 |
| 公开(公告)号: | CN203962241U | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
| 发明(设计)人: | 查道田 | 申请(专利权)人: | 圣固(江苏)机械有限公司 |
| 主分类号: | F02M37/00 | 分类号: | F02M37/00;F02M37/04 |
| 代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 顾进 |
| 地址: | 211600 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自动 调节 压力 缸体 | ||
1.一种自动调节压力的缸体,其特征在于:包括储油缸(1)、进油缸(2)以及压力平衡筒;所述储油缸(1)通过进油管(3)与进油缸(2)相连;所述进油管(3)上连接有进油泵(4);所述进油缸(2)的侧壁上开有缸体出油口(5)以及缸体进油口(6);所述压力平衡筒安装于进油缸(2)的侧壁上,包括平衡筒(7)、液压筒(8)以及滑杆(9);所述平衡筒(7)为圆柱状,其径向分别设有平衡筒进油口(10)以及平衡筒出油口(11),并且设有滑杆空腔(12);所述平衡筒进油口(10)与缸体出油口(5)相连;所述平衡筒出油口(11)与缸体进油口(6)相连;所述滑杆空腔(12)的直径大于滑杆(9)的直径;所述液压筒(8)的一端与平衡筒(7)相固定,另一端连接有液压缸(13);液压筒(8)的侧壁上还设有指针槽;所述滑杆(9)与液压缸(13)相连,并滑动安装于液压筒(8)中;滑杆(9)位于液压筒(8)内的一端连接有指针(14);所述指针(14)穿过指针槽连接有位移感应器(15);所述位移感应器(15)与进油泵(4)相连。
2.根据权利要求1所述的一种自动调节压力的缸体,其特征在于:所述液压筒(8)的外表面均匀设有拉耳卡(16);所述平衡筒(7)的外表面在靠近液压筒(8)处设有一圈凹槽(17);所述拉耳卡(16)与凹槽(17)相配合。
3.根据权利要求1所述的一种自动调节压力的缸体,其特征在于:所述平衡筒进油口(10)与缸体出油口(5)的连接处、平衡筒出油口(11)与缸体进油口(6)的连接处以及液压筒(8)与平衡筒(7)的连接处都设有密封圈。
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