[实用新型]汽车减震器防尘罩有效
| 申请号: | 201420368776.4 | 申请日: | 2014-07-07 |
| 公开(公告)号: | CN203962831U | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
| 发明(设计)人: | 潘其程 | 申请(专利权)人: | 浙江红箭橡塑有限公司 |
| 主分类号: | F16F9/36 | 分类号: | F16F9/36 |
| 代理公司: | 台州市南方商标专利事务所(普通合伙) 33225 | 代理人: | 郭建平 |
| 地址: | 317600 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 减震器 防尘 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车减震器技术领域,尤其涉及一种汽车减震器防尘罩。
背景技术
减震器防尘罩主要起到保护减震器不被风尘、水及其他杂物的侵蚀。现有的防尘罩的材料基本为纯橡胶,轴向弹性大可以跟随减震器伸缩,但是其径向的支撑力小。当减震器弹跳剧烈时,减震器产生大量的热量,防尘罩内的空气温度飙升,接着随着温度慢慢散去,防尘罩的气压会迅速减小,外部气压压迫防尘罩紧贴减震器,减震器的余热使得减震器的老化加快,这都大大降低了防尘罩的使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处,而提供汽车减震器防尘罩。在罩体内负压时,罩体不与减震器相贴,从而起到保护汽车减震器防尘罩的目的,延长防尘罩的使用寿命。
本实用新型汽车减震器防尘罩的技术方案为:包括齿状的罩体,齿状为内凸和外凸交替连接,罩体沿齿状可以伸缩,罩体两头设有固定套;所述罩体的轴向截面呈中间大两头小的形状;所述齿状的内凸上设有径向的凸起。
作为优选,所述内凸上的凸起呈不规则间距排列。
具体的,所述凸起的材料为耐高温的橡胶。
本实用新型的有益效果:
与现有技术相比,本实用新型在齿状的罩体上下伸缩时,罩体内呈负压时,内凸上的凸起与减震器抵触,避免了罩体与减震器相贴。从而保护罩体不被过热的减震器烫伤过快的老化,延长了防尘罩的使用寿命。
内凸上的凸起交错排列,这样在齿状罩体向下缩的时候,凸起与凸起之间避免相碰,伸缩效果好。
附图
图1是本实用新型的主视图的半剖视图;
图2是本实用新型的立体图的剖视图。
实施方式
结合附图对本实用新型作进一步的阐述。
如图1和图2所示,本实用新型为汽车减震器防尘罩,包括齿状的罩体(1),齿状(2)为内凸(3)和外凸(4)交替连接,罩体(1)沿齿状(2)可以伸缩,罩体(1)两头设有固定套;所述罩体(1)的轴向截面呈中间大两头小的形状;所述齿状(2)的内凸(3)上设有径向的凸起(5),凸起(5)呈不规则间距排列,凸起(5)的材料为耐磨、耐高温的橡胶。
具体的如下,
罩体(1)的轴向截面呈中间大两头小的形状,这样的设计,罩体(1)内负压时,罩体(1)有很强的支撑力,罩体(1)不会轻易贴近减震器,从而起到保护罩体(1)不被损坏。
齿状(2)的内凸(3)上设有径向的凸起(5),罩体(1)内负压时,凸起(5)会与减震器抵触,隔开了罩体(1)直接与减震器相贴,凸起(5)的材料为耐高温的橡胶,凸起(5)保护了罩体(1)不被减震器烫伤而加速老化,延长了减震器防尘罩的使用寿命。凸起(1)呈不规则间距排列,是为了罩体(1)的齿状(2)在伸缩不受干扰,收缩时,凸起(5)与凸起(5)之间不会阻挡碰撞,方便罩体(1)的伸缩。
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