[实用新型]线性致动装置及其缓冲机构有效
| 申请号: | 201420368573.5 | 申请日: | 2014-07-04 |
| 公开(公告)号: | CN203926710U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
| 发明(设计)人: | 吴周欣 | 申请(专利权)人: | 第一传动科技股份有限公司 |
| 主分类号: | F16H57/028 | 分类号: | F16H57/028;F16H25/20 |
| 代理公司: | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人: | 梁挥;常大军 |
| 地址: | 中国台湾新北市*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 线性 装置 及其 缓冲 机构 | ||
1.一种线性致动装置,其特征在于,包括:
一齿轮箱;
一马达结构,连接该齿轮箱;
一导螺杆,一部分容置在该齿轮箱内,另一部分凸伸出该齿轮箱的外部;
一伸缩管,具有与该导螺杆螺接传动的一螺帽;
一快释机构,容置在该齿轮箱内,该快释机构包含套接在该导螺杆的一圆筒连接部件及形成在该圆筒连接部件侧边的一蜗轮构件,该圆筒连接部件跟随该导螺杆转动,该蜗轮构件受该马达结构的驱动且能够对应该圆筒连接部件产生离合;以及
一缓冲机构,套设在该导螺杆的外周缘且介于该螺帽和该齿轮箱之间。
2.根据权利要求1所述的线性致动装置,其特征在于,该缓冲机构包括一螺旋弹簧,该螺旋弹簧为以板片所卷绕形成。
3.根据权利要求2所述的线性致动装置,其特征在于,该缓冲机构更包括一第一限位环,该螺旋弹簧的一端穿接在该第一限位环内。
4.根据权利要求3所述的线性致动装置,其特征在于,该缓冲机构更包括一第二限位环,该齿轮箱形成有一承接口,该第二限位环固接在该承接口,该螺旋弹簧的另一端容置在该第二限位环内。
5.根据权利要求4所述的线性致动装置,其特征在于,该承接口的内壁面设有一嵌槽,该第二限位环的外周缘凸伸有嵌入该嵌槽的一凸缘。
6.根据权利要求3所述的线性致动装置,其特征在于,该第一限位环的周面凸伸有多个插脚,在平行于该伸缩管的移动路径设有一插座,各该插脚对应该插座插接。
7.根据权利要求3所述的线性致动装置,其特征在于,该伸缩管更包含一耐冲击件,该耐冲击件固定在该螺帽朝向该第一限位环的端面上。
8.根据权利要求1所述的线性致动装置,其特征在于,该蜗轮构件包含一离合段、自该离合段轴向延伸的一受推段及自该受推段轴向延伸的一齿轮段,该离合段对应该圆筒连接部件结合,该马达结构包含一马达,该马达的中心延伸出一蜗杆,该齿轮段受该蜗杆驱动。
9.根据权利要求8所述的线性致动装置,其特征在于,更包括一扳拉机构,该扳拉机构包含一扳柄和一拉杆组件,该扳柄枢接在该齿轮箱,该扳柄延伸有一组拨动臂,各该拨动臂分别抵贴在该受推段侧边,该马达结构包含一上壳罩,该拉杆组件安装在该上壳罩,该拉杆组件包含一拉杆、固定在该拉杆的一移动块及一复位弹簧,该移动块套接该扳柄,该复位弹簧套接该拉杆且弹性夹掣在该上壳罩和该移动块之间。
10.根据权利要求1所述的线性致动装置,其特征在于,该快释机构更包含一压缩弹簧、一套环和一径向轴承,该压缩弹簧的一端套接在该蜗轮构件,该压缩弹簧的另一端容置在该套环内,该径向轴承的端面抵接在该套环侧边。
11.一种线性致动装置的缓冲机构,其特征在于,所述线性致动装置包括:一齿轮箱、一导螺杆及一伸缩管,所述伸缩管具有与所述导螺杆螺接传动的一螺帽,该缓冲机构套设在所述导螺杆的外周缘且介于所述螺帽和所述齿轮箱之间。
12.根据权利要求11所述的线性致动装置的缓冲机构,其特征在于,该缓冲机构包括一螺旋弹簧,该螺旋弹簧为以板材所卷绕形成。
13.根据权利要求12所述的线性致动装置的缓冲机构,其特征在于,该缓冲机构更包括一第一限位环,该螺旋弹簧的一端穿接在该第一限位环内。
14.根据权利要求13所述的线性致动装置的缓冲机构,其特征在于,该缓冲机构更包括一第二限位环,该第二限位环固接在所述齿轮箱,该螺旋弹簧的另一端容置在该第二限位环内。
15.根据权利要求14所述的线性致动装置的缓冲机构,其特征在于,所述齿轮箱设有一嵌槽,在该第二限位环的外周缘凸伸有嵌入所述嵌槽的一凸缘。
16.根据权利要求13所述的线性致动装置的缓冲机构,其特征在于,该第一限位环的周面凸伸有多个插脚,在平行于所述伸缩管的移动路径设有一插座,各该插脚对应该插座插接。
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