[实用新型]纯电动汽车电池冷却用的直流电池冷却系统有效
| 申请号: | 201420365746.8 | 申请日: | 2014-07-03 |
| 公开(公告)号: | CN203950890U | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
| 发明(设计)人: | 陈勇玲 | 申请(专利权)人: | 上海匡信自动化设备有限公司 |
| 主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;F25B1/00 |
| 代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
| 地址: | 201199 上海市闵行*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动汽车 电池 冷却 直流 冷却系统 | ||
1.一种纯电动汽车电池冷却用的直流电池冷却系统,其特征在于:包括制冷装置(1)、水泵(2)、电池组(3),所述制冷装置(1)包括压缩机(4)、压力表(5)、冷凝器(6)、过滤器(7)、膨胀阀(8)、蒸发器(9)、水箱(10),所述电池组(3)外部设有多组环形相绕的冷却管路(11),冷却管路(11)两端分别连接进水管(12)和出水管(13),所述水泵(2)通过水管分别连接水箱(10)和进水管(12),所述出水管(13)通过水管连接水箱(10)。
2.如权利要求1所述的纯电动汽车电池冷却用的直流电池冷却系统,其特征在于,压缩机(4)的两端分别设有压力表(5)。
3.如权利要求1所述的纯电动汽车电池冷却用的直流电池冷却系统,其特征在于,冷凝器(6)与膨胀阀(8)之间设有过滤器(7)。
4.如权利要求1所述的纯电动汽车电池冷却用的直流电池冷却系统,其特征在于,所述蒸发器(9)设于水箱(10)内。
5.如权利要求1所述的纯电动汽车电池冷却用的直流电池冷却系统,其特征在于,所述冷却管路(11)为铜管、铝管或铝合金管。
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