[实用新型]用于汽车焊装线上的滑台定位机构有效
申请号: | 201420363360.3 | 申请日: | 2014-07-02 |
公开(公告)号: | CN203956395U | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
发明(设计)人: | 昌海;陈国志 | 申请(专利权)人: | 重庆蓝姆焊接设备有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 谭小容 |
地址: | 401120*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 汽车 线上 定位 机构 | ||
1.一种用于汽车焊装线上的滑台定位机构,包括滑台组(1)、导轨安装架(2)和两条左右平行布置的直线导轨(3),所述滑台组(1)由至少两个滑台串联而成,所述直线导轨(3)固设在导轨安装架(2)上,所述滑台组(1)在动力机构的驱动下沿直线导轨(3)滑动,其特征在于:
所述导轨安装架(2)上固设有滑台到位第一感应器(4),在每个滑台上均安装有两个前后间隔布置的滚针凸轮导向器(7),其中一条直线导轨(3)外设置有滑台到位限制机构,所述滑台到位限位机构包括导杆气缸(8)、滑台到位第二感应器(9)和定位轴销(10);
任一滑台移动到设定位置时,滑台到位第一感应器(4)均能检测到滑台到位信号,滑台组(1)停止运动;同时,滑台到位第二感应器(9)检测到滑台到位信号后,由导杆气缸(8)带动定位轴销(10)插入两个滚针凸轮导向器(7)之间,从而防止滑台前后移动。
2.按照权利要求1所述的用于汽车焊装线上的滑台定位机构,其特征在于:所述动力机构包括电机(6)、减速机和齿轮齿条机构,所述齿轮齿条机构的齿条(11)固设在导轨安装架(2)上,位于两直线导轨(3)之间并靠近其中一条直线导轨(3),所述电机(6)通过减速机减速后,再通过齿轮齿条机构带动滑台组(1)沿直线导轨(3)滑动。
3.按照权利要求1或2所述的用于汽车焊装线上的滑台定位机构,其特征在于:每条直线导轨(3)的前后两端均设置有减震器(5),所述减震器(5)安装在各自独立的减震器安装支座(12)上,在其中一条直线导轨(3)的前、后部各设置有一个机械感应器(13),在滑台组(1)靠近减震器(5)之前,机械感应器(13)提前检测到相应的到位信号后,滑台组(1)减速。
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