[实用新型]一种室内散体有碴道床循环加载捣固测试试验台

权利要求书

1.一种室内散体有碴道床循环加载捣固测试试验台，其特征在于：包括循环加载装置（1）、捣固装置（2）、移动加载小车（3）、加载液压系统（4）、有碴道床（5）、轨排（6）、道碴箱Ⅰ（7）、电源（8）、道碴箱Ⅱ（9）、地基及基坑系统（10）、道床检测系统（11）、系统减震装置（12）、小车行走轨道（13）；其中两条平行小车行走轨道（13）通过地脚螺栓（14）安装于地基及基坑系统（10）上，移动加载小车（3）安装于两条平行小车行走轨道（13）上；系统减震装置（12）安装于地基及基坑系统（10）底部，道碴箱Ⅰ（7）和道碴箱Ⅱ（9）并列放置于地基及基坑系统（10）内，且安装于系统减震装置（12）上方，系统减震装置（12）对道碴箱Ⅰ（7）和道碴箱Ⅱ（9）起支撑作用；加载液压系统（4）安装于移动加载小车（3）的顶部，循环加载装置（1）、捣固装置（2）安装于移动加载小车（3）上，有碴道床（5）铺设在道碴箱Ⅰ（7）和道碴箱Ⅱ（9）内，轨排（6）安装在有碴道床（5）上，道床检测系统（11）安装于道碴箱Ⅱ（9）与有碴道床（5）之间，电源（8）与循环加载装置（1）、捣固装置（2）、移动加载小车（3）、加载液压系统（4）连接，加载液压系统（4）与循环加载装置（1）连接。

2.根据权利要求1所述室内散体有碴道床循环加载捣固测试试验台，其特征在于：地基及基坑系统（10）包括地脚螺栓（14）、地脚联接钢筋（15）、混凝土构件（16）、地基加固钢网（17），其中地脚螺栓（14）成对设置在混凝土构件（16）中，每对地脚螺栓（14）之间通过地脚联接钢筋（15）连接，混凝土构件（16）上开有基坑，两层以上地基加固钢网（17）设置于混凝土构件（16）内，在地基加固钢网（17）间设置有地脚联接钢筋（15）。

3.根据权利要求1所述室内散体有碴道床循环加载捣固测试试验台，其特征在于：移动加载小车（3）包括夹轨装置（3-1）、小车车体（3-2）、小车底座（3-3）、行走轮（3-4）、底座焊接架体（3-20）、隔套Ⅰ（3-21）、驱动轮轴（3-22）、减摩套Ⅰ（3-23）、隔套Ⅱ（3-24）、联轴器Ⅰ（3-25）、联轴器Ⅱ（3-26）、伺服驱动电机（3-27）、被动轮轴（3-28）、架体（3-29）、捣固框架安装座（3-30）、减摩套Ⅱ（3-31）、隔套Ⅲ（3-32）、减摩套Ⅲ（3-33）、隔套Ⅳ（3-34），其中小车车体（3-2）为矩形箱梁式承载结构，小车车体（3-2）设置在小车底座（3-3）上，小车底座（3-3）为纵梁底座，小车底座下部装有4个行走轮（3-4），夹轨装置（3-1）安装在小车底座（3-3）上；伺服驱动电机（3-27）通过联轴器Ⅰ（3-25）和联轴器Ⅱ（3-26）与驱动轮轴（3-22）连接，行走轮（3-4）安装在驱动轮轴（3-22）中部，减摩套Ⅰ（3-23）装在驱动轮轴（3-22）右端，隔套Ⅰ（3-21）通过减摩套Ⅰ（3-23）安装在驱动轮轴（3-22）上，减摩套Ⅱ（3-31）装在驱动轮轴（3-22）中部偏左，隔套Ⅱ（3-24）通过减摩套Ⅱ（3-31）安装在驱动轮轴（3-22）上，隔套Ⅰ（3-21）与隔套Ⅱ（3-24）对行走轮（3-4）进行轴向定位，驱动轮轴（3-22）装于底座焊接架体（3-20）左端部座孔中；减摩套Ⅲ（3-33）装在被动轮轴（3-28）上，行走轮（3-4）通过减摩套Ⅲ（3-33）安装在被动轮轴（3-28）上，隔套Ⅲ（3-32）与隔套Ⅳ（3-34）装在被动轮轴（3-28）上并对行走轮（3-4）进行轴向定位，被动轮轴（3-28）装于底座焊接架体（3-20）右端座孔中并定位紧固；行走轮（3-4）和夹轨装置（3-1）设置于小车行走轨道（13）上并沿其移动，小车车体（3-2）上部设置有架体（3-29）、捣固框架安装座(3-30)。