[实用新型]一种货运列车独立轮对有效
| 申请号: | 201420359181.2 | 申请日: | 2014-07-01 |
| 公开(公告)号: | CN204077248U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
| 发明(设计)人: | 李鹏峰;金石 | 申请(专利权)人: | 青岛四三零八机械厂 |
| 主分类号: | B60B37/10 | 分类号: | B60B37/10;B60B35/12;B61F5/38 |
| 代理公司: | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人: | 徐忠丽 |
| 地址: | 266042 *** | 国省代码: | 山东;37 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 货运 列车 独立 轮对 | ||
1.一种货运列车独立轮对,包括左、右两个车轮,其特征在于:所述左、右两个车轮分别具有独立的旋转轴,所述独立旋转轴之间设有连接轴。
2.根据权利要求1所述货运列车独立轮对,其特征在于:所述左、右两个车轮分别与各自的旋转轴过盈配合连接。
3.根据权利要求1所述货运列车独立轮对,其特征在于:所述左、右两个车轮的旋转轴尺寸相同,轴线一致。
4.根据权利要求1所述货运列车独立轮对,其特征在于:所述连接轴包括中间的筒状主体和两端的连接部,所述两端的连接部分别与左右旋转轴连接,并在连接处设置旋转轴承。
5.根据权利要求4所述货运列车独立轮对,其特征在于:所述连接部具有凹槽和连接耳,所述左右旋转轴伸入所述凹槽内通过所述旋转轴承与连接轴的连接部连接。
6.根据权利要求5所述货运列车独立轮对,其特征在于:所述连接部的端部还设置法兰,所述法兰与连接部的连接耳通过螺栓连接。
7.根据权利要求6所述货运列车独立轮对,其特征在于:所述法兰与左右旋转轴之间设置毛毡密封圈。
8.根据权利要求4所述货运列车独立轮对,其特征在于:所述旋转轴承采用圆锥滚子轴承。
9.根据权利要求4所述货运列车独立轮对,其特征在于:所述旋转轴承的前、后分别设有前、后轴承挡圈,所述前轴承挡圈与左右旋转轴通过螺栓连接。
10.根据权利要求4所述货运列车独立轮对,其特征在于:所述连接轴中间的筒状主体分别与两端的连接部焊接固定。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于青岛四三零八机械厂,未经青岛四三零八机械厂许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420359181.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





