[实用新型]检测发动机气密性的装置有效
申请号: | 201420350728.2 | 申请日: | 2014-06-27 |
公开(公告)号: | CN203940957U | 公开(公告)日: | 2014-11-12 |
发明(设计)人: | 叶平;应国良;欧阳绍基;潘良;金伟;游泽伟;李树超 | 申请(专利权)人: | 台州市新霸动力制造有限公司 |
主分类号: | G01M3/06 | 分类号: | G01M3/06 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 318020 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 检测 发动机 气密性 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种检测装置,更具体地说,它涉及一种发动机在检测过程中不易出现磨损的检测发动机气密性的装置。
背景技术
发动机是一种能够把其它方式的能转化为机械能的机器,包括内燃机、外燃机、电动机等,在使用过程中发动机需要具有良好的密封性,如果气密性不好会导致渗漏的情况,而且灰尘或水分进入发动机内容易造成发动机损坏,企业为了保证产品出厂的合格率,都会对发动机气密性进行检测,但由于检测过程中支撑发动机的支撑件也是金属,这就导致有时在检测过程中发动机与支撑件接触的部分发生磨损,表面被划花,影响了整体美观性。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种发动机在检测过程中不易出现磨损的检测发动机气密性的装置。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种检测发动机气密性的装置,包括底架,所述底架上设有水箱,所述水箱内设有支撑架,所述支撑架上设有驱动支撑架竖直方向移动的驱动机构,所述支撑架包括底框、连接板和顶板,所述底架上设有呈竖直设置的支杆,所述支杆与顶板一体设置,所述驱动机构位于顶板下方且与支杆连接,所述底框上间隔设有若干支撑条,所述支撑条上均缠绕有橡胶片,所述橡胶片两侧均设有链牙,所述链牙上设有让其啮合的滑动块。
通过采用上述技术方案,在检测发动机气密时,将发动机放置在支撑架上,再通过驱动机构将支撑架下降到水箱内,这样发动机浸没在水中,通过有无气泡来判断发动机的气密性是否合格,支撑条间隔设置不仅节省材料,而且水能够通过支撑条之间的间隙进入,减少电动机下架时水的阻力,橡胶片的设置起到很好的防磨效果,链牙和滑动块的设定使得在安装或拆卸橡胶片时,方便快捷,提高效率。
本实用新型进一步设置为:所述底架上设有环绕水箱的凹槽,所述凹槽内设有与其适配的挡板,所述凹槽侧壁设有弹性卡块,所述挡板上设有与其弹性卡块配合的卡槽。
通过采用上述技术方案,当水箱内水比较多时,可以讲挡板向上抽出,弹性卡块与卡槽配合实现固定,避免当电机浸没到水箱内,水满出来并溢出的情况出现,平时正常使用时挡板可以收纳到凹槽内,不会占多余的空间。
本实用新型进一步设置为:所述弹性卡块包括卡块本体,所述凹槽侧壁上设有容纳卡块本体的容纳槽,所述卡块本体与容纳槽底壁之间设有弹簧,所述卡块本体背离弹簧一侧设有斜面,所述卡块本体上表面长度小于下表面长度。
通过采用上述技术方案,由于卡块本体上斜面的设定,在将挡板向下压收纳时,力可以分解为一个指向容纳槽的力,这样使得在收纳挡板时只需很小的力,弹簧被压缩,卡块本体就会被推入容纳槽内,操作更加方便省力。
本实用新型进一步设置为:所述橡胶片的外表面设有若干环形凸起。
通过采用上述技术方案,环形凸起能够起到增大摩擦力的作用,避免发动机在检测过程中出现滑动,增加了发动机检测过程中的稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述挡板的上表面设有拉手。
本实用新型进一步设置为:所述拉手为两个且对称设置。
通过采用上述技术方案,拉手的设定,这样在将挡板从凹槽抽出时手可以抓住拉手来施加力,操作更加方便省力,拉手为两个且对称设置,这样挡板对称受力,其在凹槽内移出过程中更加稳定流畅。
附图说明
图1为本实用新型检测发动机气密性的装置实施例的结构图;
图2为本实用新型检测发动机气密性的装置实施例I处的放大图;
图3为本实用新型检测发动机气密性的装置实施例挡板抽出时的结构图;
图4为本实用新型检测发动机气密性的装置实施例水箱的截面图;
图5为本实用新型检测发动机气密性的装置实施例II处的放大图。
附图标记:1、底架;2、水箱;3、气缸;41、底框;42、连接板;43、顶板;44、支杆;51、支撑条;52、橡胶片;53、链牙;54、滑动块;61、凹槽;62、挡板;63、卡块本体;64、容纳槽;65、弹簧;66、斜面;67、卡槽;7、拉手;8、凸起。
具体实施方式
参照图1至图5对本实用新型检测发动机气密性的装置实施例做进一步说明。
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