[实用新型]一种汽车后排座椅靠背下线专用吊装夹具有效
申请号: | 201420340000.1 | 申请日: | 2014-06-25 |
公开(公告)号: | CN203976219U | 公开(公告)日: | 2014-12-03 |
发明(设计)人: | 张增俊;王洪升 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B66C1/42 | 分类号: | B66C1/42 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李羡民;周晓萍 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 后排 座椅 靠背 下线 专用 吊装 夹具 | ||
1.一种汽车后排座椅靠背下线专用吊装夹具,其特征在于:所述吊装夹具包括横梁(5)和夹紧气缸(11),夹紧气缸经气缸固定架(10)固定在横梁下部,夹紧气缸杆经气缸浮动接头(15)连接前夹脚(1),在横梁(5)下部后端固定后夹脚(12);横梁(5)处设有可调位吊架(6),可调位吊架(6)底部铰接吊环(2);所述吊装夹具还设有定位架(13),定位架(13)位于气缸固定架(10)与后夹脚(12)之间,定位架(13)前部倾斜后部弯曲,定位架(13)弯曲部位的弯曲弧度与被吊起的汽车后排座椅靠背(18)下部轮廓匹配,定位架(13)两端分别固接气缸固定架(10)、后夹脚(12)。
2.根据权利要求1所述的汽车后排座椅靠背下线专用吊装夹具,其特征在于,所述可调位吊架(6)上设有一排吊架螺栓孔(7),所述横梁(5)上设置多排横梁螺栓孔(9),可调位吊架(6)相对横梁(5)的位置可通过吊架螺栓孔(7)对应不同位置横梁螺栓孔(9)而实现调整,可调位吊架(6)与横梁(5)间由螺栓(8)锁紧。
3.根据权利要求2所述的汽车后排座椅靠背下线专用吊装夹具,其特征在于,所述横梁(5)下部设有滑轨(4),所述前夹脚(1)上部固定有滑块(3),滑块(3)与滑轨(4)滑道配合。
4.根据权利要求3所述的汽车后排座椅靠背下线专用吊装夹具,其特征在于,所述前夹脚(1)的形状为矩形框,该矩形框的宽度与被吊起的汽车后排座椅靠背(18)两头枕之间的距离匹配。
5.根据权利要求4所述的汽车后排座椅靠背下线专用吊装夹具,其特征在于,所述横梁(5)的顶部和侧部设有操作把手(14)。
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