[实用新型]一种横置变速器有效
| 申请号: | 201420336150.5 | 申请日: | 2014-06-23 | 
| 公开(公告)号: | CN203948607U | 公开(公告)日: | 2014-11-19 | 
| 发明(设计)人: | 陈小国;孙智金 | 申请(专利权)人: | 陕西法士特齿轮有限责任公司 | 
| 主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;F16H57/023;F16H57/029;F16H3/12 | 
| 代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 陆万寿 | 
| 地址: | 710119 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 变速器 | ||
1.一种横置变速器,其特征在于:包括内部设置有主轴(5)的主箱部分以及内部设置有传动轴(21)的角传动部分;主轴(5)与传动轴(21)通过传动轮相连,传动轴(21)上连接有角传动输出轴(22),角传动输出轴(22)与传动轴(21)正交,由发动机提供的动力输入到主轴(5),经传动轴(21)传递到角传动输出轴(22)上,最后由角传动输出轴(22)输出。
2.根据权利要求1所述的横置变速器,其特征在于:所述的主箱部分还包括设置在主轴(5)侧面的中间轴(3),以及连接在主轴(5)前端的输入轴(1);主轴(5)上由前至后依次套设有若干各档位的主轴齿轮(6),且前进档齿轮与倒档齿轮之间套设有大椎角滑套(12);中间轴(3)上由前至后依次套设有中间轴传动齿轮(2)、若干与相对应的主轴齿轮(6)相啮合的中间轴齿轮(4);输入轴(1)的后端设置有输入轴传动齿轮,输入轴传动齿轮与中间轴传动齿轮(2)相啮合。
3.根据权利要求2所述的横置变速器,其特征在于:所述的输入轴(1)与其后端的输入轴传动齿轮为一体式结构,主箱部分的壳体与角传动部分的壳体集成为一体式结构。
4.根据权利要求2或3所述的横置变速器,其特征在于:所述的主轴(5)和中间轴(3)的末端分别设置有主轴油封(15)和中间轴油封(16)。
5.根据权利要求1、2或3所述的横置变速器,其特征在于:所述的主轴(5)上由前至后依次套装有分别作为五档、四档、三档、二档以及一档的五个主轴齿轮(6)和倒档齿轮;其中,大锥角滑套(12)设置于倒档齿轮与一档齿轮之间,二档齿轮与三档齿轮之间设置有第一锁环式同步器(13),四档齿轮和五档齿轮之间设置有第二锁环式同步器(14)。
6.根据权利要求1、2或3所述的横置变速器,其特征在于:所述主轴(5)的上方还设置有配合使用进行换档的换档拨叉(17)、横向换档杆(18)以及拨头(19),拨头(19)通过拉板(20)与换档拨叉(17)相连。
7.根据权利要求1、2或3所述的横置变速器,其特征在于:所述主轴(5)的末端套装有主轴传动轮(7),传动轴(21)的末端设置有传动轴传动齿轮(8),传动轴(21)与主轴(5)分别通过相啮合的传动轴传动轮(8)和主轴传动轮(7)相连;传动轴(21)与角传动输出轴(22)垂直设置,且传动轴(21)的前端设置有主动锥齿轮(9),主动锥齿轮(9)与角传动输出轴(22)上端的从动锥齿轮(10)相啮合,角传动输出轴(22)的下端安装有作为输出端的法兰盘(11)。
8.根据权利要求7所述的横置变速器,其特征在于:所述主箱部分的壳体与角传动部分的壳体包括两个腔体,分别为主箱腔体和角传动腔体。
9.根据权利要求8所述的横置变速器,其特征在于:所述的输入轴(1)、主轴(5)、主轴齿轮(6)、中间轴(3)以及中间轴齿轮(4)设置在主箱腔体内;主轴传动轮(7)、传动轴传动轮(8)、主动锥齿轮(9)以及从动锥齿轮(10)设置在角传动腔体内。
10.根据权利要求7所述的横置变速器,其特征在于:所述的法兰盘(11)位于主箱部分的壳体与角传动部分的壳体组成的一体式结构的底面。
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