[实用新型]一种汽车门槛梁结构及汽车有效

专利信息
申请号: 201420331872.1 申请日: 2014-06-20
公开(公告)号: CN203974969U 公开(公告)日: 2014-12-03
发明(设计)人: 曾繁林;王玉超;唐烨 申请(专利权)人: 广州汽车集团股份有限公司
主分类号: B62D25/20 分类号: B62D25/20
代理公司: 深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙) 44238 代理人: 潘中毅;熊贤卿
地址: 510000 广东省广州市越*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 门槛 结构
【权利要求书】:

1.一种汽车门槛梁结构,包括门槛梁外板(1)以及与所述门槛梁外板(1)相固定的门槛梁内板(2),其特征在于,所述门槛梁外板(1)与门槛梁内板(2)均为金属薄壁结构且长度相等;其中,

所述门槛梁外板(1)的两端薄壁的厚度均为第一厚度,所述门槛梁外板(1)中间部分的外板中间段(11)的薄壁的厚度为第二厚度,所述第二厚度大于所述第一厚度,所述门槛梁外板(1)薄壁的厚度由其两端均沿朝向所述外板中间段(11)方向从所述第一厚度变化至所述第二厚度;

所述门槛梁内板(2)的两端薄壁的厚度均为第三厚度,所述门槛梁内板(2)中间部分的内板中间段(21)的薄壁的厚度为第四厚度,所述第四厚度大于所述第三厚度,所述门槛梁内板(2)薄壁的厚度由其两端均沿朝向所述内板中间段(21)方向从所述第三厚度变化至所述第四厚度;

当所述门槛梁外板(1)与所述门槛梁内板(2)相固定时,所述外板中间段(11)与所述内板中间段(21)的长度相等且两端相对齐。

2.如权利要求1所述的汽车门槛梁结构,其特征在于,所述门槛梁外板(1)薄壁的厚度由其两端均沿朝向所述外板中间段(11)方向从所述第一厚度连续变化至所述第二厚度。

3.如权利要求1所述的汽车门槛梁结构,其特征在于,所述门槛梁内板(2)薄壁的厚度由其两端均沿朝向所述内板中间段(21)方向从所述第三厚度连续变化至所述第四厚度。

4.如权利要求3 所述的汽车门槛梁结构,其特征在于,所述第一厚度与第三厚度相等。

5.如权利要求4所述的汽车门槛梁结构,其特征在于,所述第二厚度与第四厚度相等。

6.如权利要求1至5任一项中所述的汽车门槛梁结构,其特征在于,所述第一厚度和第二厚度均处于1.5mm至2.5mm之间。

7.如权利要求6所述的汽车门槛梁结构,其特征在于,所述第三厚度和第四厚度均处于1.5mm至2.5mm之间。

8.如权利要求7所述的汽车门槛梁结构,其特征在于,所述外板中间段(11)的长度大于所述门槛梁外板(1)总长度的一半。

9.如权利要求8所述的汽车门槛梁结构,其特征在于,所述门槛梁外板(1)和门槛梁内板(2)的横截面均为类U型、矩形或半圆形,且所述门槛梁外板(1)两端横截面的外周相同,所述门槛梁内板(2)两端横截面的外周相同。

10.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1至9任一项中所述的汽车门槛梁结构。

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