[实用新型]汽车驾驶模拟器有效
| 申请号: | 201420328090.2 | 申请日: | 2014-06-19 |
| 公开(公告)号: | CN203931239U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
| 发明(设计)人: | 余靖 | 申请(专利权)人: | 余靖 |
| 主分类号: | G09B9/04 | 分类号: | G09B9/04 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
| 地址: | 333000 江西省景德镇*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 驾驶 模拟器 | ||
1.汽车驾驶模拟器,包括固定架(10),安装于固定架(10)上的传动轴(20),连接于传动轴(20)头端的方向盘(30),以及安装于固定架(10)上的转轴(40),所述转轴(40)上固定有传动齿轮(50),所述转轴(40)的头端与所述传动轴(20)尾端相连接以驱动所述转轴(40)转动从而带动所述传动齿轮(50)转动,其特征在于,所述转轴(40)上固定设置有随转轴(40)转动的立柱(61)和挡块(62),所述固定架(10)上设置有可旋转并固定成一体的十字槽板(70)和卡块(71);所述立柱(61)随转轴(40)转动时,所述立柱(61)能进入所述十字槽板(70)上的一个槽以带动十字槽板(70)和卡块(71)转动,当所述十字槽板(70)和卡块(71)转动90度后,所述立柱(61)从十字槽板(70)中脱出;当所述十字槽板(70)和卡块(71)被所述立柱(61)带动而对应地转动270度时,所述卡块(71)刚好顶住所述挡块(62)以阻止所述转轴(40)继续转动。
2.根据权利要求1所述的汽车驾驶模拟器,其特征在于,所述挡块(62)对称地设置有2个,且所述2个挡块(62)位于所述转轴(40)的圆周三等分线中的2个等分线上。
3.根据权利要求2所述的汽车驾驶模拟器,其特征在于,所述立柱(61)位于所述2个挡块(62)的对称轴上。
4.根据权利要求3所述的汽车驾驶模拟器,其特征在于,十字槽板(70)的边缘由四条首尾相连的凹弧边(72)形成,所述凹弧边(72)的半径与所述挡块(62)外缘的旋转半径相等。
5.根据权利要求4所述的汽车驾驶模拟器,其特征在于,所述转轴(40)上对应于所述立柱(61)的位置设置有可以容纳所述十字槽板(70)的一个边角的缺口(63)。
6.根据权利要求5所述的汽车驾驶模拟器,其特征在于,所述缺口(63)为弧形,当所述十字槽板(70)的一个边角刚好位于所述缺口(63)内时,所述缺口(63)的圆心与所述十字槽板(70)的旋转中心重合。
7.根据权利要求6所述的汽车驾驶模拟器,其特征在于,所述卡块(71)上设置有与所述挡块(62)匹配的挡面(73)。
8.根据权利要求7所述的汽车驾驶模拟器,其特征在于,所述固定架(10)的底部具有盖板(11),所述十字槽板(70)和立柱(61)设置于所述盖板(11)内侧面,所述挡块(62)和卡块(71)设置于所述盖板(11)外侧面。
9.根据权利要求8所述的汽车驾驶模拟器,其特征在于,所述转轴(40)的尾端设置有容纳所述挡块(62)和卡块(71)的端盖(12),所述端盖(12)固定于所述盖板(11)的外侧面。
10.根据权利要求9所述的汽车驾驶模拟器,其特征在于,所述端盖(12)通过轴承(13)与所述转轴(40)配合。
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