[实用新型]一种汽车悬架高度控制阀有效
申请号: | 201420324064.2 | 申请日: | 2014-06-17 |
公开(公告)号: | CN203888567U | 公开(公告)日: | 2014-10-22 |
发明(设计)人: | 屠春晖;施建国;周海江 | 申请(专利权)人: | 浙江诸暨东港液压机械有限公司 |
主分类号: | B60G17/056 | 分类号: | B60G17/056 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 韩洪 |
地址: | 311800 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 悬架 高度 控制 | ||
1.一种汽车悬架高度控制阀,其特征在于:包括摆杆(1)、转轴(2)、端盖(3)和阀体(4),所述转轴(2)的一端与摆杆(1)固定安装,转轴(2)的另一端穿过端盖(3)与阀体(4)相连接,所述阀体(4)上设有进气口(41)、排气口(42)、第一出气口(43)和第二出气口(44),阀体(4)内安装有浮动阀门(5),所述浮动阀门(5)上方安装有转阀片(6),所述转阀片(6)安装于转轴(2)上,浮动阀门(5)内设有第一通气道(51)和第二通气道(52),第一通气道(51)下方安装有第一压紧弹簧(53),第二通气道(52)下方安装有第二压紧弹簧(54),进气口(41)通过第一通气道(51)与第一出气口(43)、第二出气口(44)相连接,排气口(42)通过第二通气道(52)与第一出气口(43)、第二出气口(44)相连接。
2.如权利要求1所述的一种汽车悬架高度控制阀,其特征在于:所述摆杆(1)采用锁紧螺母(21)与转轴(2)的顶端固定安装,转轴(2)的末端采用隔套(22)安装于阀体(4)内。
3.如权利要求1所述的一种汽车悬架高度控制阀,其特征在于:所述转轴(2)与端盖(3)之间设有若干第一O型密封圈(71),浮动阀门(5)与阀体(4)之间设有若干第二O型密封圈(72),端盖(3)与阀体(4)之间设有第三O型密封圈(73)。
4.如权利要求1所述的一种汽车悬架高度控制阀,其特征在于:所述转阀片(6)位于第一通气道(43)和第二通气道(44)的上方,所述阀体(4)底部安装有若干安装螺栓(45)。
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