[实用新型]一种用于车壳组焊接的快速移动机构有效
| 申请号： | 201420323261.2 | 申请日： | 2014-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN203918336U | 公开（公告）日： | 2014-11-05 |
| 发明（设计）人： | 耿文新;白洁;魏玉春;王洪臣;李红文 | 申请（专利权）人： | 北京北方车辆集团有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/047 | 分类号： | B23K37/047 |
| 代理公司： | 北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙) 11368 | 代理人： | 孙国栋 |
| 地址： | 100072 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 车壳组 焊接 快速 移动 机构 | ||
1.一种用于车壳组焊接的快速移动机构，其特征在于，包括减速电机(1)、导轨(7)、联轴器(15)、滑座(3)、轴承(12)、丝杠(11)、丝母(10)、支撑座(16)和卡紧装置，所述减速电机(1)与所述导轨(7)固接，所述减速电机(1)通过所述联轴器(15)与所述丝杠(11)相连，所述滑座(3)的底部中心与所述丝母(10)固接，所述丝母(10)与所述丝杠(11)相啮合，所述丝杠(11)的一端通过所述轴承(12)与所述支撑座(16)固接，所述丝杠(11)的另一端支撑于所述导轨(7)，所述滑座(3)的上表面固接至少一个所述卡紧装置。
2.如权利要求1所述的用于车壳组焊接的快速移动机构，其特征在于，所述轴承(12)为单向推力球轴承。
3.如权利要求1所述的用于车壳组焊接的快速移动机构，其特征在于，所述丝杠(11)两端支撑处分别设有铜套(9)和铜套(9′)。
4.如权利要求1所述的用于车壳组焊接的快速移动机构，其特征在于，还包括护罩(2)，所述护罩(2)位于所述导轨(7)的上方。
5.如权利要求1所述的用于车壳组焊接的快速移动机构，其特征在于，与所述丝杠(11)一端相支撑的所述导轨(7)的边缘设有挡板(4)。
6.如权利要求3所述的用于车壳组焊接的快速移动机构，其特征在于，所述铜套(9)的外侧还设有一挡套(8)。
7.如权利要求1所述的用于车壳组焊接的快速移动机构，其特征在于，所述卡紧装置包括立柱(22)、连接板(23)、至少一个螺杆(20) 和至少一个螺套(21)，所述立柱(22)通过所述连接板(23)与所述滑座(3)上表面焊接，所述立柱(22)的上部和中部均设有一个固定所述螺套(21)的通孔，所述螺杆(20)的外径与所述螺套(21)的内径相适应。
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