[实用新型]机油冷却器有效

专利信息
申请号: 201420323101.8 申请日: 2014-06-17
公开(公告)号: CN203907195U 公开(公告)日: 2014-10-29
发明(设计)人: 池海波;李自强 申请(专利权)人: 上海世德子汽车零部件有限公司
主分类号: F16N39/02 分类号: F16N39/02;F16H57/04
代理公司: 上海弼兴律师事务所 31283 代理人: 胡美强;杨东明
地址: 201605 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 机油 冷却器
【权利要求书】:

1.一种机油冷却器,包括两个间隔设置的连接块和两个分别固定于两个该连接块上的管接头,两个该管接头的轴线相互平行,其特征在于,该机油冷却器还包括若干间隔设置于两个该管接头之间的内管,各该内管的轴线均与两个该管接头的轴线垂直,两个该管接头的内腔均与各该内管的内腔相连通且形成有一冷却水回路;

各该内管的外壁上均套设有外管,各该外管的两端分别固定于两个该连接块上,各该外管与相应的该内管之间设有散热组件,且各该外管与相应的该内管之间形成有一通道;

两个该连接块上分别设有一连接油孔,各该连接油孔的轴线与各该外管的轴线垂直,该些连接油孔均与该些通道相连通且形成有一机油回路。

2.如权利要求1所述的机油冷却器,其特征在于,各该散热组件包括若干套设于相应的该内管外壁上的波纹状环形散热片,该些波纹状环形散热片沿该内管的轴线间隔设置,且相邻的两个该波纹状环形散热交错设置。

3.如权利要求2所述的机油冷却器,其特征在于,各该波纹状环形散热片包括两层焊接层和位于两层该焊接层之间的基层,各该焊接层的材质均为铝合金4343,各该基层的材质均为铝合金3003。

4.如权利要求1所述的机油冷却器,其特征在于,各该内管的长度大于相应的该外管的长度,各该连接块上设有若干阶梯定位孔,各该内管和外管的两端分别焊接于相应的该阶梯定位孔内,且各该连接油孔与相应的该些阶梯定位孔相连通,各该连接油孔的轴线与阶梯定位孔的轴线垂直。

5.如权利要求1所述的机油冷却器,其特征在于,各该管接头的顶端设有一环形加强筋,各该管接头的底端焊接于该连接块上。

6.如权利要求1所述的机油冷却器,其特征在于,各该连接块的底部设有若干螺纹孔,该些螺纹孔绕相应的该连接油孔的轴线均匀间隔设置。

7.如权利要求6所述的机油冷却器,其特征在于,该些螺纹孔的数量为4个。

8.如权利要求1-7中任意一项所述的机油冷却器,其特征在于,各该管接头和各该连接块的材质均为铝合金3003。

9.如权利要求1-7中任意一项所述的机油冷却器,其特征在于,各该内管的外壁上设有一层内焊接层,各该外管的内壁上设有一层外焊接层,该些内焊接层和外焊接层的材质均为铝合金4343。

10.如权利要求1-7中任意一项所述的机油冷却器,其特征在于,该内管和外管的数量均为3根。

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