[实用新型]一种船舶收卷绳装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及船舶机械领域，特别涉及一种用于网绳收卷的收卷绳装置。

背景技术

渔船，即渔业船舶，进行鱼类捕捞、加工、运输的船舶统称，是捕捞和采收水生动植物的船舶。渔船上设有用于捕捞的捕捞机械，捕捞机械的种类较多，其中用于渔绳收放的收卷绳装置较为常用。现有的收卷绳装置一般包括机座、卷筒和液压电机，该卷筒的轴向两端端面上设有支撑轴，两支撑轴以可转动的方式安装在机座上，该液压电机通过传动机构与其一支撑轴传动连接，收绳时，先将渔绳的首端固定在卷筒上，然后启动液压电机，液压电机的旋转可使卷筒转动，卷筒的转动可对渔绳进行收卷；放绳时，控制液压电机的反向转动即可使渔绳从卷筒上拉出；但是，此收卷绳装置在收放绳中经常会出现乱绳和卡绳现象。现为了防止收放绳过程中的乱绳和卡绳现象，人们在机座位于卷筒的前方处设有导绳装置，该导绳装置包括供网绳绕过的，并可沿卷筒的轴向方向往复移动的过绳轮和控制过绳轮移动的移动驱动机构，该机座位于卷筒两端端部处设有用于感应过绳轮的感应器，两感应器分别与移动驱动机构控制连接，这样，在收放绳时移动驱动装置控制过绳轮从一端向另一端方向，该过绳轮的移动可使渔绳均匀有序的缠绕在卷筒上，待过绳轮行走至卷筒的端部处时感应器受触发，发出触发信号给移动驱动机构，移动驱动机构收到触发信号后控制过绳轮反向移动，使缠绕在卷筒的渔绳可有序地叠放在一起。然而，该导绳装置的设置虽解决了乱绳和卡绳的现象，但感应器属于电器件，故障率高，时常出现导绳装置无法使用的现象。

有鉴于此，本申请人对上述问题进行深入研究，遂由本案产生。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种导绳装置的故障率较低的船舶收卷绳装置。

本实用新型所采用的技术方案是这样的：一种船舶收卷绳装置，包括机座和安装于机座上的液压卷扬机和导绳装置，该液压卷扬机包括液压马达和供渔绳缠绕于上的卷筒，该卷筒以可转动的方式安装于机座上，且该卷筒的轴向两端端面上固设有其两端相应活动伸出机座两侧外的支撑轴，液压马达的输出端与其一支撑轴传动连接；该导绳装置包括可沿卷筒的轴向方向移动的导绳轮；上述导绳轮包括滑动座和柱状轮体，上述滑动座以可转动的方式安装在上述机座上，上述轮体处于上述滑动座的上方，且上述轮体处于上述卷筒的前方，上述机座上安装有处于卷筒前方的，并可转动的转动轴，上述转动轴的轴线与上述卷筒纵向所在的轴线相平行，上述轮体套设于上述转动轴外，上述机座上设有控制转动轴转动的转动机构，上述转动轴与上述轮体上设有随着转动轴的转动可带动上述轮体沿上述转动轴作往返移动的齿牙啮合机构。

上述齿牙啮合机构包括第一螺牙、第二螺牙和拨叉，上述第一螺牙设置有若干个，上述第二螺牙对应设置有若干个，上述转动轴具有缩径段和处于缩径段两端的扩径段，上述缩径段的长度与上述卷筒卷绕部位的长度相匹配，各上述第一螺牙沿上述转动轴的轴向方向均匀间隔地并排分布在上述缩径段上，各上述第二螺牙沿上述转动轴的轴向方向均匀间隔地并排分布在上述缩径段上，且上述第一螺牙和上述第二螺牙均呈中间宽，两端渐缩的弧形块，上述第一螺牙的弧形凹口与上述第二螺牙的弧形凹口相对设置，各上述第一螺牙与各上述第二螺牙一一相互间隔错位设置，各上述第一螺牙的右侧面与各上述第二螺牙的左侧面可围成一连续的，螺旋的第一螺纹槽，各上述第一螺牙的左侧面与各上述第二螺牙的右侧面可相应围成一其螺旋方向与第一螺纹槽方向相反的第二螺纹槽，上述轮体的顶面上开设有安装孔，上述拨叉嵌装于上述安装孔内，并处于上述缩径段上方，且上述拨叉的下底面设有插入上述第一螺纹槽或第二螺纹槽内，并可沿第一、二螺纹槽的长度方向滑行的拨叉爪，其一上述扩径段与第一螺牙之间和另一上述扩径段与第二螺牙之间均具有供拨叉爪滑入并供拨叉爪在第一螺纹槽与第二螺纹槽内之间交替切换的切换槽。

上述轮体的顶面对应于上述安装孔处向上延伸设有闭环形凸环，上述拨叉嵌装于上述闭环形凸环内，且上述拨叉的上端端面低于上述闭环形凸环的上端端面，上述拨叉的上端端面凹设有供润滑油容置的容置油槽，上述拨叉的外侧壁与上述闭环形凸环形的内侧壁之间具有间隙，上述闭环形凸环的内侧壁上凸设有供上述拨叉的下底面叠放于上的放置环，上述拨叉爪处于上述轮体的腔室内，上述闭环形凸环的上端端口上盖设有叠放在闭环形凸环上的盖体，上述盖体通过螺栓锁固在上述闭环形凸环的上端端面上，上述盖体上开设有供润滑油注入上述容置油槽内的注油口，上述注油口上盖设有可拆卸的密封油盖。