[实用新型]一种电动汽车充电连接器的自锁装置有效
申请号: | 201420318430.3 | 申请日: | 2014-06-10 |
公开(公告)号: | CN204067715U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 饶正新;林国军 | 申请(专利权)人: | 深圳巴斯巴科技发展有限公司 |
主分类号: | H01R13/639 | 分类号: | H01R13/639;H01R13/66 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市坪山新区坪山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 充电 连接器 装置 | ||
1.一种电动汽车充电连接器的自锁装置,包括自锁装置充电座部件(1)和自锁装置充电枪部件(2),所述自锁装置充电座部件(1)包括座部传动组件(11)和电路组件(12),所述自锁装置充电枪部件(2)包括枪部传动组件(21),所述座部传动组件(11)包括凸轮(111)、锁杆(112)和行程弹簧(113),所述电路组件(12)包括控制电路(121),所述枪部传动组件(21)包括卡勾(211)、销钉(212)和开关(213),所述凸轮(111)与锁杆(112)相连接,所述行程弹簧(113)围绕在锁杆(112)周围,所述开关(213)压制住卡勾(211)的一端,所述销钉(212)垂直贯穿于卡勾(211)的中部,其特征在于:
自锁时,所述控制电路(121)驱动凸轮(111)转动,推动锁杆(112)伸出,并与卡勾(211)的另一端卡合,致两端被卡合或压制的卡勾(211)无法绕销钉(212)旋转,造成所述开关(213)无法按下,同时所述行程弹簧(113)被压缩;
解锁时,所述控制电路(121)驱动凸轮(111)反向转动,推动锁杆(112)回收,并与卡勾(211)的另一端解除卡合,已压缩的行程弹簧(113)复位助推锁杆(112)回收,所述卡勾(211)可绕销钉(212)旋转,所述开关(213)可被按下。
2.根据权利要求1所述的自锁装置,其特征在于:所述电路组件(12)包括信号电路和微动开关,所述自锁装置解锁时,凸轮(111)反向旋转,触碰微动开关,致所述信号电路形成通路,给出预设信号,示意已解锁。
3.根据权利要求1所述的自锁装置,其特征在于:所述自锁装置充电座部件(1)包括电动汽车提供的12V,2A的辅助电源。
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