[实用新型]汽车节油减排器

权利要求书

1.一种汽车节油减排器，包括由非导磁材料制作的柱形外壳(1)和安装在外壳(1)两端的端盖(11)，在两端盖(11)上设有与外壳(1)内腔相通的燃油进油口(12)和出油口(13)，其特征在于：在所述外壳(1)内腔中，由进油口(12)至出油口(13)设有至少一个可使燃油通过的强磁区(10)和一个强力催化区(20)，在该强磁区(10)设有由两个以同性磁极相对方式设置的由钕铁硼超强磁体制成的磁件，每个磁件表面磁感应强度为0.34－0.38T，所述燃油由两磁件之间形成的间隙流过；在强力催化区(20)内设有可使燃油通过的内装有磁片和纳米(9)材料的燃油催化组件(3)。

2.根据权利要求1所述的汽车节油减排器，其特征在于：所述强磁区(10)为二个，分别为与进油口(12)相接的第一强磁区(10a)和与出油口(13)相接的第二强磁区(10b)，所述强力催化区(20)介于第一强磁区(10a)与第二强磁区(10b)之间；在第一强磁区(10a)设置的所述磁件为两个直径不同且与所述外壳(1)同轴设置的呈圆筒形的内磁体(21)和外磁体(22)，内磁体(21)与外磁体(22)套置在一起，内磁体(21)的外壁与外磁体(22)的内壁均为S极，其间的径向间距在0.8mm－5.0mm，其间互感强度在1.2－1.5T，在第一强磁区(10)与所述的强力催化区(20)之间设有压紧弹簧(6)。

3.根据权利要求2所述的汽车节油减排器，其特征在于：在第二强磁区(10b)设置的所述磁件为两个与所述外壳(1)同轴设置且上下叠置在一起的上磁体(23)和下磁体(24)，上磁体(23)的底面与下磁体(24)的顶面均为S极，上磁体(23)和下磁体(24)形状相同，其截面形状均为带有缺口(5)呈过半圆的圆缺，缺口(5)的形状为弓形，上磁体(23)的缺口(5)与下磁体(24)的缺口(5)在圆周方向上相背设置，上磁体(23)与下磁体(24)轴向间距在0.8mm－8.0mm，其间互感强度在1.2－1.5T。

4.根据权利要求1所述的汽车节油减排器，其特征在于：在第一强磁区(10a)设置的所述磁件为两个与所述外壳(1)同轴设置且上下叠置在一起的上磁体(23)和下磁体(24)，上磁体(23)的底面与下磁体(24)的顶面均为S极，上磁体(23)和下磁体(24)形状相同，其截面形状均为带有缺口(5)呈过半圆的圆缺，缺口(5)的形状为弓形，上磁体(23)的缺口(5)与下磁体(24)的缺口(5)在圆周方向上相背设置，上磁体(23)与下磁体(24)轴向间距在0.8mm－8.0mm，其间互感强度在1.2－1.5T，在第一强磁区(10a)与所述的强力催化区(20)之间设有呈圆筒形的导油隔环(7)，在该导油隔环(7)的圆周壁上设有导油缺口(5)。

5.根据权利要求4所述的汽车节油减排器，其特征在于：在第二强磁区(10b)设置的所述磁件为两个与所述外壳(1)同轴设置且上下叠置在一起的上磁体(23)和下磁体(24)，上磁体(23)的底面与下磁体(24)的顶面均为S极，上磁体(23)和下磁体(24)形状相同，其截面形状均为带有缺口(5)呈过半圆的圆缺，缺口(5)的形状为弓形，上磁体(23)的缺口(5)与下磁体(24)的缺口(5)在圆周方向上相背设置，上磁体(23)与下磁体(24)轴向间距在0.8mm－8.0mm，其间互感强度在1.2－1.5T。

6.根据权利要1所述的汽车节油减排器，其特征在于：在强磁区(10)与强力催化区(20)之间设有压紧弹簧(6)。

7.根据权利要求1－6中任一项所述的汽车节油减排器，其特征在于：所述燃油催化组件(3)由紧贴所述外壳(1)内壁且与该外壳(1)同轴并呈中空圆筒状的内筒(31)、置于该内筒(31)两端面并与内筒(31)固接的铜制筛网(32)、穿置于上下两筛网(32)之间且置于内筒(31)内腔中的带有外螺纹的紧固导柱(33)、均匀间隔旋接在该导柱上的至少三个螺母(34)和卡置在相邻两个螺母(34)之间的单缺磁环片(41)以及充满该内筒(31)内腔空隙中的纳米(9)材料构成；所述筛网(32)网孔的孔径小于该纳米(9)材料的粒径，在所述磁环片(4)的周边设有可使燃油流过的缺口(5)，缺口(5)的截面形状为弓形，磁环片(4)的外径与所述内筒(31)内腔的内径相同，相邻两片磁环片(4)以缺口(5)相背和同性磁极相对的方式设置，每片磁环片(4)表面磁感应强度为0.34－0.38T。