[实用新型]一种全自动截止阀摆箱机有效

专利信息
申请号: 201420316020.5 申请日: 2014-06-13
公开(公告)号: CN203877515U 公开(公告)日: 2014-10-15
发明(设计)人: 郑巨乐 申请(专利权)人: 乐清市国美自动化设备制造有限公司
主分类号: B65G57/03 分类号: B65G57/03
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325000 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 全自动 截止阀 摆箱机
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种生产设备,更具体地说,它涉及一种全自动截止阀摆箱机。

背景技术

目前,市场上的截止阀的生产一般都是手工造作,操作工将备料放入截止阀装机中精加工,待工件加工处理完后装箱,然后再将装满工件的箱子叠放在一起,一方面,因为工件是由金属材料制成,装满工件的箱子带有一定的重量,操作人员不容易将其叠放,另一方面,操作工即要装箱又要摆放箱子,效率低且浪费劳动力。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种全自动截止阀摆箱机,具有自动化减少劳动力的特点。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:

一种全自动截止阀摆箱机,包括机架、用于拿捏工件装箱的拿捏机构、用于叠放箱子的摆箱机构、用于运输箱子的输送机构、用于控制拿捏机构、摆箱机构和输送机构的控制装置,所述输送机构包括用于固定箱子的X轴汽缸、用于拿取箱子的Z轴汽缸和用于推送箱子的Y轴汽缸,所述X轴汽缸包括第一活塞杆和与机架固定连接的第一汽缸本体,所述第一活塞杆一端插设于第一汽缸本体中,另一端为用于与箱子抵触连接的抵触端,所述Y轴汽缸包括与机架固定连接的第二汽缸本体和用于与箱子抵触连接的第二活塞杆,所述Z轴汽缸包括与机架固定连接的第三汽缸本体和第三活塞杆,所述第三活塞杆一端插设于第三汽缸本体中,另一端连接有用于支撑箱子的支撑板。

通过采用上述技术方案,控制机构控制Z轴汽缸上升,支撑板托住箱子,控制机构控制X轴汽缸使第一活塞杆收缩的同时,Z轴汽缸下降一段距离,这个距离与箱的高度相适配,箱子随着Z轴汽缸下降,然后,第一活塞杆伸出与箱子抵触连接,阻止其它的箱子继续降落,控制装置控制Z轴汽缸继续下降与之前相同的距离,控制装置控制Y轴汽缸的第二活塞杆伸出,将箱子推出到摆箱机构的位置,控制装置控制拿捏机构将工件装箱,控制机构控制摆箱机构将装满工件的箱子下降叠放在一起,输送机构采用汽缸传动,传递稳定,结构紧凑,减少设备占用空间,因此,该实用新型具有自动化减少劳动力的特点。

本实用新型进一步设置为:拿捏机构包括用于拿捏工件的下夹板、驱动器和支架,所述驱动器与支架滑移连接,所述控制装置通过驱动器控制下夹板夹紧并上下或水平运动。

通过采用上述技术方案,控制装置通过拿捏机构装箱,一方面,提高工作效率,另一方面,减少劳动力,降低生产成本,控制装置控制驱动器使下夹板拿捏工件在支架上上下移动,完成装箱的过程,结构简单,操作方便。

本实用新型进一步设置为:所述摆箱机构包括用于升降箱子的升降电机和用于固定箱子的固定件,所述控制装置通过固定件水平移动支撑或脱离箱子和通过升降电机升降箱子。

通过采用上述技术方案,固定件固定箱子,控制装置控制升降电机将固定件和装满工件的箱子带动下降,然后控制装置控制固定件水平移动,使箱子在自身重力的作用向下运动叠放在下面的箱子上,避免人工摆箱的麻烦,操作方便,具有减少劳动力和省力的效果。

本实用新型进一步设置为:所述机架上安装有用于放置箱子的框架,所述X轴汽缸设有四个且分别设置在框架相对的两侧,所述控制装置通过控制X轴汽缸控制箱子的掉落。

通过采用上述技术方案,框架的设置一方面用于放置箱子,另一方面供X轴汽缸的安装,X轴汽缸设有四个且分别设置在框架相对的两侧,分散箱子的重力,固定箱子更稳定,控制装置只需要控制X轴汽缸就可以使箱子掉落,结构简单,操作方便。

本实用新型进一步设置为:所述Y轴汽缸设置于箱子的底部,所述Y轴汽缸与箱底之间设有导柱和导套,所述导柱与第二活塞杆固定连接,所述导套一端与导柱滑移连接,另一端与第二汽缸本体固定连接。

通过采用上述技术方案,Y轴汽缸设置于箱子的底部,结构紧凑,减少其占用空间,导柱和导套的设置用于限定箱子的运动方向,使箱子的运动轨迹更稳定且结构简单。

附图说明

图1为本实用新型一种全自动截止阀摆箱机实施例的示意图;

图2为本实用新型一种全自动截止阀摆箱机实施例的输送机构示意图。

图中:1、机架;11、导柱;12、导套;2、拿捏机构;21、下夹板;22、驱动器;23、支架;3、摆箱机构;31、固定件;32、升降电机;4、输送机构;41、X轴汽缸;411、第一汽缸本体;412、第一活塞杆;42、Y轴汽缸;421、第二汽缸本体;422、第二活塞杆;43、Z轴汽缸;431、第三汽缸本体;432、第三活塞杆;5、框架。

具体实施方式

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