[实用新型]一种振源恒压补偿系统有效
| 申请号： | 201420307695.3 | 申请日： | 2014-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN204080609U | 公开（公告）日： | 2015-01-07 |
| 发明（设计）人： | 吴春慧;陈扬;王进怀;苏杰;占俊涛 | 申请（专利权）人： | 中铁科工集团有限公司 |
| 主分类号： | E01C23/12 | 分类号： | E01C23/12 |
| 代理公司： | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人： | 樊学芳 |
| 地址： | 430066 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 振源恒压 补偿 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种振源恒压补偿系统，其特征在于，包括：第一振源恒压补偿组件，所述第一恒压补偿组件包括用于承受竖向配重块的第一油缸(101)、设于第一油缸(101)管路上并能单向导通的第一平衡阀(102)。
2.根据权利要求1所述的一种振源恒压补偿系统，其特征在于，所述第一恒压补偿组件还包括一个通过第一节流阀(103)与第一油缸(101)连接的第一蓄能器(104)。
3.根据权利要求1所述的一种振源恒压补偿系统，其特征在于，所述第一恒压补偿组件还包括一个与第一油缸(101)相连接并且能测量第一油缸(101)内压力的第一测压工具(105)。
4.根据权利要求1所述的一种振源恒压补偿系统，其特征在于，还包括第二恒压补偿组件，所述第二恒压补偿组件包括用于承受竖向配重块的第二油缸(201)、设于第二油缸(201)管路上并能单向导通的第二平衡阀(202)。
5.根据权利要求4所述的一种振源恒压补偿系统，其特征在于，所述第二恒压补偿组件还包括一个通过第二节流阀(203)与第二油缸(201)连接的第二蓄能器(204)。
6.根据权利要求4所述的一种振源恒压补偿系统，其特征在于，所述第二恒压补偿组件还包括一个与第二油缸(201)相连接并且能测量第二油缸(201)内压力的第二测压工具(205)。
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