[实用新型]童车的锁定限位结构有效
| 申请号: | 201420304075.4 | 申请日: | 2014-06-09 |
| 公开(公告)号: | CN203946146U | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
| 发明(设计)人: | 李伟琼 | 申请(专利权)人: | 昆山威凯儿童用品有限公司 |
| 主分类号: | B62B9/00 | 分类号: | B62B9/00;B62B7/06 |
| 代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 范晴 |
| 地址: | 215300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 童车 锁定 限位 结构 | ||
1.一种童车的锁定限位结构,包括转动连接的推杆组件(1)和后支架组件(2)、设置在后支架组件(2)上且可相对其滑动的滑套(3)、设置在后支架组件(2)内的锁定机构(4)、以及用于解除锁定机构(4)对滑套(3)锁定的解锁机构(5),其特征在于:所述后支架组件(2)于锁定机构(4)的下方设置可横向伸缩的限位件(22),限位件(22)的一端与后支架组件(2)之间设有第一压簧(23),限位件(22)的另一端形成有凸块(221),凸块(221)的上下两侧分别具有倾斜导向面(222),所述后支架组件(2)具有供凸块(221)伸出的开口,车架处于展开状态时,锁定机构(4)锁定滑套(3),限位件(22)的凸块(221)在第一压簧(23)的作用下始终伸出开口并抵设在滑套(3)下端,折叠车架时,利用解锁机构(5)解除锁定机构(4)对滑套(3)的锁定,并对推杆组件(1)施加下压力,滑套(3)随着车架组件的带动下滑,此时限位件(22)在滑套(3)与其凸块(221)的倾斜导向面(222)的配合下自动缩入开口,然后滑套(3)继续下滑直至达到折叠状态。
2.根据权利要求1所述的一种童车的锁定限位结构,其特征在于:所述推杆组件(1)的下端设有推杆下接头(11),所述后支架组件(2)的上端具有后支架上接头(21),推杆组件(1)和后支架组件(2)通过推杆下接头(11)与后支架上接头(21)的销接实现转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种童车的锁定限位结构,其特征在于:所述锁定机构(4)包括中部销接在后支架组件(2)内的锁片(41),所述锁片(41)的一端形成有锁舌(411),锁片(41)的另一侧与后支架组件(2)之间设有第二压簧(42),所述后支架组件(2)及滑套(3)上具有与锁舌(411)对应的穿孔和锁定孔(43),车架展开时,所述锁舌(411)在第二压簧(42)的作用下伸出并卡入锁定孔(43),实现对滑套(3)的锁定。
4.根据权利要求3所述的一种童车的锁定限位结构,其特征在于:所述解锁机构(5)包括设置在推杆组件(1)的推杆(12)上且可沿着推杆(12)轴向滑动的折叠拉手(51)、以及设置在推杆(12)内且由折叠拉手(51)带动上下移动的牵引锁(52),所述牵引锁(52)的下端穿过推杆下接头(11)、后支架上接头(24)伸入后支架组件(2)与锁片(41)相对锁舌(411)的另一端连接固定,解锁时,上提折叠拉手(51),折叠拉手(51)带动牵引锁(52)上移,牵引锁(52)带动锁片(41)转动并使锁舌(411)退出锁定孔(43),解除锁定机构(4)对滑套(3)的锁定。
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