[实用新型]一种可控列尾安全防护装置有效
| 申请号： | 201420300744.0 | 申请日： | 2014-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN203902579U | 公开（公告）日： | 2014-10-29 |
| 发明（设计）人： | 贾晋中;曹彦平;陈海滨;孟宪洪;巢晋杰;苏明亮;李晓建;李世坤;曾令辉 | 申请（专利权）人： | 中国神华能源股份有限公司;朔黄铁路发展有限责任公司;成都畅通机车车辆技术开发有限公司 |
| 主分类号： | B61L23/00 | 分类号： | B61L23/00;G08C17/02 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 陈潇潇;肖冰滨 |
| 地址： | 100011 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 可控 安全 防护 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种可控列尾安全防护装置，包括风压传感器(1)和至少一个排风电磁阀(2)，所述风压传感器(1)用于检测列尾风压，所述排风电磁阀(2)用于根据来自主控室的排风指令信号执行排风操作，其特征在于，该可控列尾安全防护装置还包括至少一个LTE无线通信模块(3)，所述LTE无线通信模块(3)与所述风压传感器(1)及所述排风电磁阀(2)连接，用于发送所述风压传感器(1)检测到的风压数据至所述主控室，以及用于接收来自所述主控室的排风指令信号。
2.根据权利要求1所述的可控列尾安全防护装置，其特征在于，该可控列尾安全防护装置还包括400MHz+400KHz组合通信模块(4)，所述400MHz+400KHz组合通信模块(4)与所述风压传感器(1)以及所述排风电磁阀(2)连接。
3.根据权利要求1所述的可控列尾安全防护装置，其特征在于，该可控列尾安全防护装置还包括电池，用于为该可控列尾安全防护装置供电。
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