[实用新型]汽车ABS系统支架有效
| 申请号: | 201420299846.5 | 申请日: | 2014-06-06 |
| 公开(公告)号: | CN203888780U | 公开(公告)日: | 2014-10-22 |
| 发明(设计)人: | 张振海 | 申请(专利权)人: | 象山博宇汽车模塑制造有限公司 |
| 主分类号: | B60T17/00 | 分类号: | B60T17/00 |
| 代理公司: | 北京东方汇众知识产权代理事务所(普通合伙) 11296 | 代理人: | 张淑贤 |
| 地址: | 315722 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 abs 系统 支架 | ||
1.一种汽车ABS系统支架,其特征在于,包括呈三角形状的架体(1),在架体(1)的一侧具有向外延伸的裙板(2),在裙板(2)上设有至少一个条形孔(21),在架体(1)的正面设有ABS系统安装平台(3),在ABS系统安装平台(3)上设有若干固定孔(31)和若干固定销(32),所述的固定孔(31)两两对应设置,所述的固定销(32)两两对应设置,在架体(1)的每个角部分别设有安装孔(11),在每个安装孔(11)上分别设有轴向固定的缓冲体(4)且该缓冲体(4)的两端分别延伸至架体(1)的两端面外,所述的架体(1)通过定位结构固定。
2.根据权利要求1所述的汽车ABS系统支架,其特征在于,所述的缓冲体(4)包括柱状体(41),在柱状体(41)的两端侧部分别设有环形体(42),两个环形体(42)之间形成环形槽(43),所述的架体(1)两端面分别贴靠在环形槽(43)的槽壁上。
3.根据权利要求1或2所述的汽车ABS系统支架,其特征在于,所述的柱状体(41)和环形体(42)连为一体式结构,两个环形体(42)中的至少一个环形体(42)与架体(1)之间设有周向定位结构。
4.根据权利要求3所述的汽车ABS系统支架,其特征在于,所述的周向定位结构包括若干穿设在环形体(42)上的紧固件(42a),在架体(1)上设有若干供所述的紧固件(42a)一一插入的螺孔,所述的紧固件(42a)与螺孔螺纹相连。
5.根据权利要求1或2所述的汽车ABS系统支架,其特征在于,所述的定位结构包括设置在每个缓冲体(4)轴向中心的台阶孔(4a)。
6.根据权利要求1或2所述的汽车ABS系统支架,其特征在于,所述的裙板(2)厚度小于架体(1)的厚度且连为一体式结构。
7.根据权利要求6所述的汽车ABS系统支架,其特征在于,所述的裙板(2)远离架体(1)的一侧具有弧形缺口(22)。
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