[实用新型]用于混合动力车的双离合变速器系统及装设其的汽车

权利要求书

1.一种用于混合动力车的双离合变速器系统，其特征在于，其包括：

双离合变速箱系统，其包括：

a)双离合器(80)，其包括：控制发动机输出轴与第一主动轴(100)结合的第一离合器(81)，及控制发动机输出轴与第二主动轴(200)结合的第二离合器(82)；

b)第一主动轴(100)，其上依次布置有一档主动轮(11)、七档主动轮(71)和三档兼五档主动轮(351)；

c)第二主动轴(200)，其上依次布置有四档兼六档主动轮(461)和二档主动轮(21)；

d)第一从动轴(201)，其上依次布置有七档从动轮(72)、五七档同步器(S57)、五档从动轮(52)、六档从动轮(62)、六档同步器(S6)、倒档从动轮(R2)及第一输出轮(91)；

e)第二从动轴(202)，其上依次布置有一档从动轮(12)、一三档同步器(S13)、三档从动轮(32)、四档从动轮(42)、二四档同步器(S24)、二档从动轮(22)、倒档主动轮(R1)及第二输出轮(92)；

电驱动变速箱系统，其包括：电机主动轮(1001)、与所述电机主动轮(1001)啮合的电机从动轮(1002)；

其中，各主动轮与其相应的从动轮啮合，所述电机从动轮(1002)与所述二档主动轮(21)啮合，所述倒档主动轮(R1)与所述倒档从动轮(R2)啮合，所述第一输出轮(91)及所述第二输出轮(92)与差速器(99)啮合。

2.根据权利要求1所述的双离合变速器系统，其特征在于，所述倒档主动轮(R1)与所述二档从动轮(22)集成在一起。

3.根据权利要求1所述的双离合变速器系统，其特征在于，用于冷却电机温度的机械油泵(1004)与所述电机从动轮(1002)刚性连接。

4.根据权利要求1所述的双离合变速器系统，其特征在于，电机(1000)与所述电机主动轮(1001)之间设有电机离合器(1003)。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的双离合变速器系统，其特征在于，所述双离合器(80)为干式离合器。

6.一种汽车，其特征在于，所述汽车具有如权利要求1-5所述的双离合变速器系统。