[实用新型]一种节能环保型大功率机车柴油机

权利要求书

1.一种节能环保型大功率机车柴油机，其特征在于：包括做功单元、曲轴总成(4)、齿轮传动装置(5)、燃油喷射系统总成(9)、气阀驱动机构(10)以及凸轮轴总成(12)和增压器(16)，所述做功单元由气缸盖总成(11)、气缸套总成(15)和安装在气缸套总成(15)缸体内的活塞连杆装配(8)组成，所述曲轴总成(4)安装在机体(2)曲轴腔内，所述齿轮传动装置(5)集中布置在机体(2)自由端的齿轮腔内，所述凸轮轴总成(12)安装在机体(2)内腔并位于曲轴总成(4)上方；所述曲轴总成(4)驱动齿轮传动装置(5)，所述凸轮轴总成(12)由齿轮传动装置(5)驱动；所述燃油喷射系统总成(9)中的喷油泵、气阀驱动机构(10)均由凸轮轴总成(12)驱动；所述增压器(16)分别与进气系统(13)入口端和排气系统(14)出口端连接相通，所述进气系统(13)出口端、排气系统(14)入口端分别与气缸盖总成(11)相通。

2.根据权利要求1所述的一种节能环保型大功率机车柴油机，其特征在于：所述的曲轴总成(4)包括曲轴(44)、曲轴连杆颈(40)以及曲轴主轴颈(41)和曲柄臂(43)，其中的曲轴连杆颈(40)与活塞连杆装配(8)相互配合，曲轴主轴颈(41)采用滑动轴承方式与机体(2)主轴承孔配合。

3.根据权利要求2所述的一种节能环保型大功率机车柴油机，其特征在于：所述的曲轴总成(4)还包括曲轴平衡块(42)，所述曲轴平衡块(42)与曲柄臂(43)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种节能环保型大功率机车柴油机，其特征在于：所述的齿轮传动装置(5)由曲轴齿轮(50)、中间齿轮(51)以及配气惰轮(52)和凸轮轴齿轮(53)组成，其中的曲轴齿轮(50)与曲轴总成(4)固定连接且与中间齿轮(51)啮合传动，所述配气惰轮(52)设置两个，分布在中间齿轮(51)两侧并分别与中间齿轮(51)啮合传动，凸轮轴齿轮(53)设置两个，分布在中间齿轮(51)两侧，且位于中间齿轮(51)同一侧的配气惰轮(52)、凸轮轴齿轮(53)相互啮合传动，所述凸轮轴齿轮(53)驱动凸轮轴总成(12)回转。

5.根据权利要求4所述的一种节能环保型大功率机车柴油机，其特征在于：所述齿轮传动装置(5)中的曲轴齿轮(50)与中间齿轮(51)同轴上下结构布置，两个配气惰轮(52)以经过曲轴齿轮(50)与中间齿轮(51)圆心的轴线为对称轴对称分布在中间齿轮(51)两侧并分别与中间齿轮(51)啮合传动，两个凸轮轴齿轮(53)以经过曲轴齿轮(50)与中间齿轮(51)圆心的轴线为对称轴对称分布在中间齿轮(51)两侧，且位于中间齿轮(51)同一侧的配气惰轮(52)、凸轮轴齿轮(53)相互啮合传动。

6.根据权利要求1所述的一种节能环保型大功率机车柴油机，其特征在于：所述的凸轮轴总成(12)是单节组合式结构，每一单节的凸轮轴(120)轴段上设置有顺序排列的进气凸轮(122)、供油凸轮(123)和排气凸轮(124)，每一单节的凸轮轴(120)轴段之间通过连接轴(121)固定连接。

7.根据权利要求1-6任一项所述的一种节能环保型大功率机车柴油机，其特征在于：所述的气缸盖总成(11)包括气缸盖(110)、气阀弹簧(111)、进气阀(112)和排气阀(115)，所述气缸盖(110)紧固在机体(2)上，所述进气阀(112)和排气阀(115)贯穿气缸盖(110)且相互平行布置。

8.根据权利要求7所述的一种节能环保型大功率机车柴油机，其特征在于：所述的气阀驱动机构(10)是由气阀推杆体(101)、摇臂(102)、横臂(103)以及摇臂座(104)和挺杆(105)组成，所述横臂(103)与挺杆(105)分别位于摇臂座(104)两侧，所述摇臂(102)活动连接在摇臂座(104)上，所述摇臂座(104)固定于气缸盖(110)上平面，所述挺杆(105)一端与气阀推杆体(101)接触，另一端与摇臂(102)一端接触，摇臂(102)另一端与横臂(103)接触。

9.根据权利要求1-6任一项所述的一种节能环保型大功率机车柴油机，其特征在于：所述的活塞连杆装配(8)包括活塞(80)、活塞销(81)以及连杆(82)和连杆盖(83)，所述活塞(80)通过活塞销(81)与连杆(82)小头活动连接，在连杆(82)的相对大头一端连接连杆盖(83)。

10.根据权利要求1所述的一种节能环保型大功率机车柴油机，其特征在于：所述的燃油喷射系统总成(9)是采用电控泵喷嘴PNU燃油喷射系统，所述电控泵喷嘴PNU燃油喷射系统通过电控燃油EUI单元控制燃油喷射量和喷油定时。