[实用新型]有轨电车供电接触网腕臂定位装置有效
申请号: | 201420282719.4 | 申请日: | 2014-05-29 |
公开(公告)号: | CN203957909U | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
发明(设计)人: | 郭春霞;冀炎;康军;魏莹;于萧寒;杨超;路振铎;李增勤;邓甲录 | 申请(专利权)人: | 中铁电气化局集团宝鸡器材有限公司 |
主分类号: | B60M1/20 | 分类号: | B60M1/20 |
代理公司: | 宝鸡市新发明专利事务所 61106 | 代理人: | 李凤岐 |
地址: | 721013 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 有轨电车 供电 接触 网腕臂 定位 装置 | ||
1.一种有轨电车供电接触网腕臂定位装置,其特征在于:所述装置由腕臂底座(1)、腕臂绝缘子(2)、水平腕臂(3)、斜拉线(4)、拉线底座(5)、定位支座(6)、定位器(7)、定位线夹(8)、定位环(9)、吊索支座(10)及拉线绝缘子(11)构成;所述水平腕臂(3)的内端与腕臂绝缘子(2)的一端连接,腕臂绝缘子(2)的另一端与腕臂底座(1)连接,腕臂底座(1)固定在立柱(12)的上部;所述水平腕臂(3)的中部固定有定位支座(6)和吊索支座(10),外端固定有定位环(9),并使吊索支座(10)位于定位支座(6)与定位环(9)之间;所述定位支座(6)上安装有绝缘定位器(7),绝缘定位器(7)的外端安装有定位线夹(8);所述斜拉线(4)的上端与拉线绝缘子(11)的一端连接,拉线绝缘子(11)的另一端与拉线底座(5)连接,拉线底座(5)固定在立柱(12)的顶端;所述斜拉线(4)的下端与定位环(9)连接;所述吊索支座(10)位于定位线夹(8)的上方,绝缘吊索线(13)中部固定在吊索支座(10)上,两端均连接有吊索线夹(14)。
2.根据权利要求1所述的有轨电车供电接触网腕臂定位装置,其特征在于:所述绝缘定位器(7)的定位器管为非金属绝缘管。
3.根据权利要求1所述的有轨电车供电接触网腕臂定位装置,其特征在于:所述绝缘定位器(7)的定位器管为金属管,且定位器管中间压接有绝缘子(15)。
4.根据权利要求1所述的有轨电车供电接触网腕臂定位装置,其特征在于:所述绝缘吊索线(13)为非金属绝缘线。
5.根据权利要求1所述的有轨电车供电接触网腕臂定位装置,其特征在于:所述绝缘吊索线(13)为金属线,且吊索线的两端分别压接有棒式绝缘子(16),并使棒式绝缘子(16)位于吊索线夹(14)与吊索支座(10)之间。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁电气化局集团宝鸡器材有限公司,未经中铁电气化局集团宝鸡器材有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420282719.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:汽车座椅骨架限位器
- 下一篇:矿用防爆电动无轨胶轮车