[实用新型]动力连杆和作业机器有效
| 申请号: | 201420278789.2 | 申请日: | 2014-05-28 |
| 公开(公告)号: | CN204267510U | 公开(公告)日: | 2015-04-15 |
| 发明(设计)人: | 耶西·A·克莱恩 | 申请(专利权)人: | 迪尔公司 |
| 主分类号: | F16C7/02 | 分类号: | F16C7/02;F16N1/00;E02F9/00 |
| 代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 汪洋 |
| 地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 动力 连杆 作业 机器 | ||
1.一种动力连杆,用于将液压缸可枢转地连接至作业机器的作业工具,该动力连杆包括:
本体,该本体具有沿纵向轴线限定在第一端部和第二端部之间的长度;
第一轴套,该第一轴套在所述第一端部处一体地形成在本体中,第一轴套限定了适于接收用于可枢转地连接至液压缸的销的内孔;
第二轴套,该第二轴套在所述第二端部处一体地形成在本体中,第二轴套限定了适于接收用于可枢转地连接至作业工具的销的内孔;
第一枢转轴线,该第一枢转轴线被限定在第一轴套中并基本垂直于纵向轴线;
第二枢转轴线,该第二枢转轴线被限定在第二轴套中并基本垂直于纵向轴线;
第一平面,该第一平面被限定在沿纵向轴线的一个方向和沿着第一枢转轴线的第二方向上;
第二平面,该第二平面被限定在沿纵向轴线的一个方向上且基本垂直于第一枢转轴线;
第一润滑系统,该第一润滑系统形成在第一轴套中并包括流体地连接至第一轴套的内孔的第一接头,其中第一接头被设置成相对于第一平面成第一角度且相对于第二平面成第二角度;和
第二润滑系统,该第二润滑系统形成在第二轴套中并包括流体地连接至第二轴套的内孔的第二接头,其中第二接头被设置成相对于第一平面成第三角度且相对于第二平面成第四角度。
2.根据权利要求1所述的动力连杆,其中第一角度和第三角度基本相同。
3.根据权利要求2所述的动力连杆,其中第一角度和第三角度在20°至30°之间。
4.根据权利要求1所述的动力连杆,其中第一角度和第二角度彼此相差在5°范围内。
5.根据权利要求1所述的动力连杆,其中第四角度是第三角度的至少一半。
6.根据权利要求1所述的动力连杆,其中第一枢转轴线和第二枢转轴线相对于彼此基本平行。
7.根据权利要求1所述的动力连杆,还包括:
第一肋部,该第一肋部形成在所述本体中并沿与纵向方向基本平行的方向延伸;
第二肋部,该第二肋部形成在所述本体的第一端部附近,第二肋部形成与第一平面基本平行的表面;
其中,第一接头被第一肋部和第二肋部部分地包围。
8.根据权利要求1所述的动力连杆,还包括被限定在第一轴套中的润滑口,所述润滑口包括凹入区域和流体通道,第一接头设置在所述凹入区域中,第一流体通道将第一接头与第一轴套的内孔彼此流体地连接。
9.根据权利要求8所述的动力连杆,其中第一流体通道以与第一接头基本相同的角度径向地限定在第一轴套中。
10.根据权利要求1所述的动力连杆,还包括:
一体地形成在所述本体中的基本上平的表面,该基本上平的表面基本平行于第一平面;和
肋部,该肋部形成在所述本体中并沿与纵向方向基本平行的方向延伸;
其中,第二接头被所述肋部和所述基本上平的表面部分地包围。
11.根据权利要求1所述的动力连杆,还包括被限定在第二轴套中的第二润滑口,该第二润滑口包括凹入区域和流体通道,第二接头设置在所述凹入区域中,第二流体通道将第二接头与第二轴套的内孔彼此流体地连接。
12.根据权利要求11所述的动力连杆,其中第二流体通道以与第二接头基本相同的角度径向地限定在第二轴套中。
13.根据权利要求1所述的动力连杆,还包括:
第三轴套,该第三轴套在第一端部处一体地形成在本体中并与第一轴套横向地隔开,第三轴套限定了适于接收用于可枢转地连接至液压缸的销的内孔;
第四轴套,该第四轴套在第二端部处一体地形成在本体中并与第二轴套横向地隔开,第四轴套限定了适于接收用于可枢转地连接至作业工具的销的内孔;
第三润滑系统,该第三润滑系统形成在第三轴套中并包括流体地连接至第三轴套的内孔的第三接头,其中第三接头被设置成相对于第一平面成所述第一角度且相对于第二平面成所述第二角度;和
第四润滑系统,该第四润滑系统形成在第四轴套中并包括流体地连接至第四轴套的内孔的第四接头,其中第四接头被设置成相对于第一平面成所述第三角度且相对于第二平面成所述第四角度。
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