[实用新型]一种汽车反向传动切换装置有效
申请号: | 201420274729.3 | 申请日: | 2014-05-27 |
公开(公告)号: | CN203926643U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 吴伟;彭玉兰;马卫东;尹启生;梁振兴;高金宏;宋萌萌 | 申请(专利权)人: | 山东蒙沃变速器有限公司 |
主分类号: | F16H3/40 | 分类号: | F16H3/40 |
代理公司: | 济南信达专利事务所有限公司 37100 | 代理人: | 刘继枝 |
地址: | 273300 山东省临沂市平邑县*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 反向 传动 切换 装置 | ||
1.一种汽车反向传动切换装置,包括输入轴、中间轴、输出轴和惰轮轴,输入轴和输出轴在同一轴线上,其特征在于,所述的输入轴上安装有输入轴三号齿轮和输入轴五号齿轮;中间轴上安装有中间轴一号齿轮、中间轴二号齿轮、中间轴五号齿轮、反向传动切换装置以及反向齿轮,反向齿轮与反向传动切换装置接触的锥面与水平方向的夹角为7°;惰轮轴上安装有反向惰轮。
2.根据权利要求1所述的一种汽车反向传动切换装置,其特征在于,所述的反向传动切换装置由齿套、齿毂和齿环构成,齿毂安装在齿套内,齿毂的两侧各安装有一个齿环。
3.根据权利要求2所述的一种汽车反向传动切换装置,其特征在于,所述的齿套的内齿分为高齿、矮齿和常规齿三种;高齿设置有三组,每组有两粒,三组高齿均匀分布在齿套的内表面;矮齿设置有三组,每组有三粒,三组矮齿均匀分布在齿套的内表面;高齿和矮齿之间为常规齿。
4.根据权利要求3所述的一种汽车反向传动切换装置,其特征在于,所述的齿套的内齿两端的锥角为109.5°—110.5°。
5.根据权利要求2所述的一种汽车反向传动切换装置,其特征在于,所述的齿毂的周边均匀设置有三个安装凹槽,每两个安装凹槽之间设置有两组矮齿,每组矮齿有三粒齿,每组矮齿的两侧各设置有一个高齿。
6.根据权利要求5所述的一种汽车反向传动切换装置,其特征在于,所述的齿毂的宽度为20.1—20.3mm。
7.根据权利要求2所述的一种汽车反向传动切换装置,其特征在于,所述的齿环的周边均匀设置有三个安装凸台,该三个安装凸台与齿毂的三个安装凹槽配合。
8.根据权利要求7所述的一种汽车反向传动切换装置,其特征在于,所述的齿环的内表面为锥面,锥面与水平方向的夹角为7°。
9.根据权利要求7所述的一种汽车反向传动切换装置,其特征在于,所述的齿环的外齿两端的锥角为109°—111°。
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