[实用新型]一种汽车成品收料自动化装置

权利要求书

1.一种汽车成品收料自动化装置，其特征在于：该装置包括至少一收料自动化单元和复数个料架，任一所述收料自动化单元包括一上料装载机构、一出料机构、一气动控制面板以及一组轨道，该组轨道设置在上料装载机构的一端，所述出料机构滑配于该组轨道上，所述料架由气动控制面板控制从上料装载机构上移至出料机构上。 

2.如权利要求1所述的一种汽车成品收料自动化装置，其特征在于：所述上料装载机构包括第一基座，所述第一基座两侧分别设有两排第一导轮组，每排第一导轮组均有复数个导轮并列设置而成，且第一基座的中部设有向内凹陷的第一导轨、第二导轨，第一气压缸设在第一导轨的端部，第二气压缸设在第二导轨的端部，所述料架活动于上料装载机构和出料机构上，所述上料装载机构分为空料放置预备区和料架装载放置区，所述第一气压缸、第二气压缸均与气动控制面板连接； 

所述出料机构包括第二基座，所述第二基座两侧分别设有两排第二导轮组，每排第二导轮组均有复数个导轮并列设置而成，且第二基座的中部设有向内凹陷的第三导轨，该第三导轨的端口与第二导轨的端口对接并连通； 

所述第二基座滑配于该组轨道上，且该组轨道的布设方向与导轮的滚动方向相互垂直，第二基座的一侧边设有驱动该第二基座活动的驱动件，所述驱动件与气动控制面板连接。 

3.如权利要求2所述的一种汽车成品收料自动化装置，其特征在于：该组轨道由两条平行钢轨组成，所述第二基座底盘装有滚轮。 

4.如权利要求3所述的一种汽车成品收料自动化装置，其特征在于：所述空料放置预备区与料架装载放置区之间设有活动的第一挡板，所述第二基座终端处设有固定的第二挡板。 

5.如权利要求4所述的一种汽车成品收料自动化装置，其特征在于：所述空料放置预备区的长度d1、料架装载放置区的长度d2、第二基座的长度d3，d1＝d2＝d3。 

6.如权利要求2至5中任一项所述的一种汽车成品收料自动化装置，其特征在于：所述第一气压缸通过第一气动阀与气动控制面板连接，所述第二气压缸通过第二气动阀与气动控制面板连接，所述驱动件通过第三气动阀与气动控制面板连接。 

7.如权利要求2所述的一种汽车成品收料自动化装置，其特征在于：所述驱动件为第三气压缸，该第三气压缸的活塞杆端部与第二基座的一侧边连接。 

8.如权利要求2所述的一种汽车成品收料自动化装置，其特征在于：所述第一导轨和第二导轨位于同一水平线上。 

9.如权利要求2所述的一种汽车成品收料自动化装置，其特征在于：所述第一基座两侧设有固定限位块，且该固定限位块高于第一基座。