[实用新型]伸缩型交通船有效
申请号: | 201420265260.7 | 申请日: | 2014-05-23 |
公开(公告)号: | CN204077985U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 曹金亮 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋学院 |
主分类号: | B63B3/16 | 分类号: | B63B3/16 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 316022 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伸缩 交通 | ||
1.一种伸缩型交通船,包括船壳,其特征在于,所述船壳包括上壳体和下壳体,所述上壳体上下通透,所述下壳体上端敞开下端封闭,所述下壳体的上端面设有环形插槽,所述上壳体的下端可拔插地插在所述插槽中,所述插槽外侧壁中设有锡圈、给锡圈加热的电热管、以及防止熔化后的锡圈从上壳体和插槽外侧壁之间渗漏的挡圈,所述上壳体和插槽外侧壁通过所述锡圈密封焊接在一起,挡圈位于所述锡圈下方。
2.根据权利要求1所述的伸缩型交通船,其特征在于,还包括可伸缩地连接于下壳体前端外部的保险板和可伸缩地连接于保险板前端的触发板,所述保险板设有第一倒钩,所述下壳体设有第二倒钩,所述保险板通过第一倒钩在第二倒钩上而同所述下壳体固接在一起,所述保险板和下壳体之间设有消能棒和驱动保险板远离所述下壳体的第二弹簧,所述消能棒包括外套和可拔插地连接于外套的芯棒,所述芯棒同所述外套配合部分的周面上设有若干排沿芯棒轴向分布的插孔,所述插孔内插有剪切销和使剪切销的外端伸出插孔的第一弹簧,所述外套同所述下壳体连接在一起,所述芯棒同所述保险板连接在一起,所述触发板设有向后移动而驱动所述第一倒钩和第二倒钩分离的推杆。
3.根据权利要求2所述的伸缩型交通船,其特征在于,所述下壳体设有沿前后方向延伸的导向缸,所述保险板设有沿前后方向延伸的第一导杆,所述第一导杆穿设在所述导向缸中。
4.根据权利要求3所述的伸缩型交通船,其特征在于,所述第二倒钩沿所述导向缸径向可伸缩地插接于所述导向缸,所述导向缸和第二倒钩之间设有使第二倒钩伸出的第三弹簧,所述第二倒钩沿导向缸径向外端的前侧上设有导向斜面,所述推杆贯穿所述保险板且同所述导向斜面对齐。
5.根据权利要求2或3或4所述的伸缩型交通船,其特征在于,所述触发板的边缘设有密封裙边,所述触发板、密封裙边和保险板围成第一密封空间,所述下壳体设有密封罩,所述下壳体、密封罩和保险板围成第二密封空间。
6.根据权利要求5所述的伸缩型交通船,其特征在于,还包括加油装置,所述加油装置包括储油罐、出油通道、破膜杆和腐蚀液储存箱,所述储油罐包括至少两个依次套设并固接在一起的腔体,所述出油通道一端设有位于所述腔体中位于最外层的腔体的出油口下方的进油斗、另一端设有将润滑油输送到所述推杆和限位孔之间的加油嘴,所述腔体的下侧壁设有出油口,所述出油口密封连接有密封膜,所述破膜杆沿竖直方向延伸且位于储油罐的下方,所述破膜杆、以及所有的腔体的出油口都位于同一条竖直线上,所述腐蚀液储存箱内设有定期腐透式浮筒,所述定期腐透式浮筒包括下端开口的耐腐性外壳和若干由可被腐蚀液储存箱内的腐蚀液耗费设定时长腐蚀破的隔板,所述隔板将所述外壳分割出若干浮室,所述浮室的数量同所述腔体的数量相等,所述隔板沿上下方向分布,所述储油罐通过所述浮筒浮起在所述腐蚀液储存箱内的腐蚀液上,每一个所述浮室都能够独立地将所述储油罐浮起;腐蚀液储存箱内的腐蚀液每腐蚀破一个浮室而导致储油罐下降一次的过程中、所述破膜杆仅能戳破一个腔体上的密封膜。
7.根据权利要求6所述的伸缩型交通船,其特征在于,所述储油罐和腐蚀液储存箱二者,一者连接有沿竖直方向延伸的第二导杆、另一者连接有套设在第二导杆上的导向套,所述进油斗和所述腐蚀液储存箱固接在一起。
8.根据权利要求6所述的伸缩型交通船,其特征在于,所述腐蚀液储存箱内设有可浮在腐蚀液储存箱内的腐蚀液上的压浪板,所述外壳沿上下方向可升降地穿过所述压浪板。
9.根据权利要求8所述的伸缩型交通船,其特征在于,所述压浪板的周面同所述腐蚀液储存箱的侧壁抵接在一起。
10.根据权利要求2或3或4所述的伸缩型交通船,其特征在于,所述触发板通过若干第四弹簧支撑于所述保险板。
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