[实用新型]一种第二前桥转向装置及双前桥汽车转向系统

权利要求书

1.一种第二前桥转向装置，包括由横拉杆、前桥工字梁和两个转向梯形臂构成的转向梯形机构，其特征在于，所述第二前桥独立转向装置还包括压力传动系统和方向盘转角传感器，所述压力传动系统的压力缸安装在所述前桥工字梁上，所述压力缸的活塞杆与其中一个转向梯形臂连接，所述方向盘转角传感器输出的转角信号输入至所述压力传动系统的控制单元中。

2.根据权利要求1所述的第二前桥转向装置，其特征在于，所述压力缸的活塞杆上安装有用于检测活塞杆位置的行程传感器，所述行程传感器将检测到的位置信号反馈至所述控制单元。

3.根据权利要求1或2所述的第二前桥转向装置，其特征在于，所述压力传动系统包括连接在所述压力缸的循环管路上的流量控制阀。

4.根据权利要求1或2所述的第二前桥转向装置，其特征在于，所述压力传动系统为液压传动系统。

5.根据权利要求1或2所述的第二前桥转向装置，其特征在于，所述压力缸的活塞杆与所述转向梯形臂的内侧面连接。

6.根据权利要求1或2所述的第二前桥转向装置，其特征在于，所述压力缸的活塞杆与两个转向梯形臂中的左转向梯形臂铰接。

7.根据权利要求1或2所述的第二前桥转向装置，其特征在于，所述压力缸与所述前桥工字梁之间通过球销副连接。

8.根据权利要求1或2所述的第二前桥转向装置，其特征在于，所述压力缸的活塞杆与其中一个转向梯形臂之间通过球销副连接。

9.一种双前桥汽车转向系统，包括第一前桥转向装置和第二前桥转向装置，其特征在于，所述第二前桥转向装置为权利要求1至8中任一项所述的第二前桥转向装置。

10.根据权利要求9所述的双前桥汽车转向系统，其特征在于，所述压力传动系统经流量分配阀同时为第一前桥转向装置的转向器和第二前桥转向装置的压力缸提供动力转向介质。