[实用新型]一种艉滑道式水上浮体收放装置有效
申请号: | 201420251629.9 | 申请日: | 2014-05-16 |
公开(公告)号: | CN204056223U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 卢孝武;黎理胜;朱小楠;李光天;陈万宏 | 申请(专利权)人: | 广州船舶及海洋工程设计研究院 |
主分类号: | B63B23/00 | 分类号: | B63B23/00;B63B23/30 |
代理公司: | 广州致信伟盛知识产权代理有限公司 44253 | 代理人: | 李东来 |
地址: | 510250 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 滑道 水上 浮体收放 装置 | ||
1.一种艉滑道式水上浮体收放装置,其特征在于:在船体艉部设置有斜向下的槽道,槽道内有由第一驱动机构驱动沿槽道上下移动的主轨道和副轨道,主轨道两侧设置导槽,副轨道分为前后两段,前段与后段相铰接,前段两侧的端部安装导轮,后段两侧的中部安装导轮,通过前、后两段安装的导轮置于主轨道的导槽内,使副轨道可相对主轨道移动;副轨道上还安装放置水上浮体的托架;主轨道的两侧还安装有用于驱动副轨道沿铰接处向下曲折和将曲折后的副轨道向上拉直的第二驱动机构。
2.根据权利要求1所述的一种艉滑道式水上浮体收放装置,其特征在于:所述第一驱动机构包括两个液压缸,两液压缸均固定在槽道上;其中一个液压缸的伸缩端与主轨道的上端连接,另一个液压缸的伸缩端则与副轨道的上端连接。
3.根据权利要求1所述的一种艉滑道式水上浮体收放装置,其特征在于:所述第一驱动机构包括液压缸、定滑轮板和动滑轮板,液压缸固定在槽道上,其伸缩端与动滑轮板固接,动滑轮板左右两侧各设置有外动滑轮和内动滑轮,定滑轮板固定在船体艉部,定滑轮板左右两侧各设置有内定滑轮和外定滑轮,分别固接在定滑轮板左右两侧的绳索依次绕过内动滑轮和内定滑轮后与主轨道连接,分别固接在副轨道左右两侧的绳索依次绕过外定滑轮和外动滑轮后与主轨道连接。
4.根据权利要求1所述的一种艉滑道式水上浮体收放装置,其特征在于:所述的第二驱动机构为液压缸,液压缸位于副轨道的上方,其一端固定在主轨道位于副轨道上方的部件上,另一端与副轨道的铰接处连接。
5.根据权利要求1所述的一种艉滑道式水上浮体收放装置,其特征在于:在主轨道上左右两侧分别设置与槽道相顶的滚轮;或者槽道的两侧壁设置滚轮与主轨道的外侧相抵。
6.根据权利要求5所述的一种艉滑道式水上浮体收放装置,其特征在于:在槽道左右两侧的侧壁上分别设置有悬板,悬板位于主轨道滚轮的上方,并与滚轮或主轨道两侧顶端相抵。
7.根据权利要求1所述的一种艉滑道式水上浮体收放装置,其特征在于:在槽道尾部设有侧开式艉门。
8.根据权利要求1所述的一种艉滑道式水上浮体收放装置,其特征在于:在槽道尾部设有用于测量波浪参数的波浪测量器。
9.根据权利要求1所述的一种艉滑道式水上浮体收放装置,其特征在于:在主轨道两侧设置有防护栏,防护栏尾端的栏杆向前倾斜。
10.根据权利要求1所述的一种艉滑道式水上浮体收放装置,其特征在于:在副轨道上还设有夹持装置,所述夹持装置包括本体,本体设置朝向悬挂杆、可供悬挂杆插入的槽口,在本体上铰接有锁块,锁块上方设置可容纳悬挂杆的凹槽,本体上还铰接有摆杆,摆杆的端部设置卡块,锁块上相应位置有与卡块相配合的卡槽,夹持装置本体上还安装有第一弹簧和第二弹簧,第一弹簧和第二弹簧分别连接锁块和摆杆,分别牵引锁块和摆杆绕相反方向摆动,使卡块插入卡槽内时,锁块和摆杆能相互卡死,将凹槽内的悬挂杆锁住;而卡块脱离卡槽时,锁块和摆杆被拉动快速脱开,使悬挂杆解锁。
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